4-2-3-1 trong bóng đá

Tổ chức phi lợi nhuận GreenPeace mới đây công bố kết quả xếp hạng tiến độ loại bỏ động cơ đốt trong, khử cacbon trong chuỗi cung ứng để đánh giá các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đang hoạt động như nào trong quy trình chuyển đổi sang động cơ điện. Theo đó, bảng xếp hạng GreenPeace công bố cho thấy, các hãng xe Nhật Bản như Toyota, Nissan, Honda và Suzuki đang chậm chân so với các hãng xe Đức, xe Mỹ trong cuộc đua điện hóa. Tất cả đều xếp ở nửa cuối bảng xếp hạng, trong đó Suzuki là hãng xe "đội sổ". Nguyên nhân một phần xuất phát từ việc các hãng xe này không có hoặc có rất ít ô tô điện trong danh mục sản phẩm đang phân phối trên thị trường.

Chính cái thật không vẽ vời của ông đã khiến Nguyễn Thụy Kha có được những thước phim chân dung rất thuyết phục. Có lần, trong "kịch bản", Tế Hanh có về Dung Quất để "diễn xuất". Chúng tôi tháp tùng ông ra tận bờ biển vịnh Dung Quất, nơi sẽ là cảng dầu khí. Thực ra lúc bấy giờ chẳng thấy cảng dầu ở đâu, chỉ gặp một bờ biển đẹp thì rất đẹp nhưng… bẩn cũng cực bẩn. Đầy phân người tươi rói và cả khô cứng.

- Chuột khôn lắm. Chúng đào hang, đào ngách ngang dọc trong đất. Muốn bắt, phải kiếm đủ các ngách rồi lấp kín chỉ để hở một ngách chính đón chúng. Đào mở cửa hang cũng phải để ý. Nếu không, chết dễ như bỡn.

Nghinh sinh ra trong một gia đình khó khăn ở La Lay A Sói, bố mẹ đều bị bệnh, không làm được việc nặng, dưới Nghinh còn có 3 em nhỏ. Giữa bộn bề gian nan nhưng Nghinh chăm ngoan, học tốt và được các chú bộ đội tặng chiếc xe đạp. Món quà nhỏ đó đã khích lệ em tiếp tục đến trường, quyết tâm thay đổi số phận. "Em xem những người lính biên phòng như bố của mình. Vì chỉ có bố mới chăm lo cho con gái như vậy", Nghinh nói.

Ông Tuấn (48 tuổi, ngụ P.Phước Tân), người đi nhặt ve chai ở khu vực chân cầu Tân Cang, cho biết do ở mố cầu có vật cản, khiến chai nhựa, can nhựa, lon nước… mắc kẹt lại đây rất nhiều nên ông lội xuống lượm về bán. "Tình trạng nước đen và mùi hôi của con suối xuất hiện nhiều năm qua. Vào mùa khô là dễ nhận thấy nhất vì mực nước cạn chỉ khoảng trên dưới 1 m, nên ai đi qua cũng thấy. Đến mùa mưa, nước ở thượng nguồn đổ về nhiều, có khi còn chảy xiết nên khó phát hiện", ông Tuấn kể.

Mặc dù vậy, như đã nêu trên, việc để trẻ em ngồi ở các vị trí ghế trước trên xe là cực kỳ nguy hiểm, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Vì vậy, để đảm bảo an toàn cho con nhỏ, phụ huynh nên sắp xếp cho trẻ ngồi ở hàng ghế sau. Hơn nữa, cần trang bị ghế an toàn dành riêng cho trẻ em.