vn68

Đề nghị cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng còn lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần nhanh chóng vào cuộc, xử lý nghiêm cả hai tài xế nói trên.

Một cán bộ quản lý ngành giáo dục TP.HCM cho biết có những địa phương tỷ lệ bán trú chỉ khoảng 40%, dân số cơ học tăng cao, phòng ốc không đủ để tổ chức bán trú. Có trường tiểu học sĩ số quá đông, tỷ lệ bán trú chỉ khoảng vài phần trăm, nhà trường sẽ cân nhắc các trường hợp cụ thể của HS để xét ưu tiên. Nỗ lực chung của các địa phương là phấn đấu đủ chỗ học cho HS, để 100% các em được đi học đúng độ tuổi, không phân biệt thường trú, tạm trú. Còn việc được ăn trưa, nghỉ trưa ở trường (bán trú), rất mong phụ huynh bố trí thời gian lo cho con em.

Lượng phương tiện đông, tuy nhiên nhiều đoạn thiết kế hai làn xe không có dải phân cách cứng và giới hạn tốc độ tối đa chỉ 60 km/giờ… do đó chỉ cần một xe phía trước đi chậm sẽ dẫn đến tình trạng ùn ứ, gây ức chế cho một số tài xế muốn vượt lên để đi nhanh. Điều này dẫn đến tình trạng nhiều xe vi phạm giới hạn tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn… thậm chí nhiều người điều khiển xe khách, xe tải và ngay cả ô tô con còn phóng nhanh, lấn làn vượt ẩu rất dễ gây tai nạn.

"Tôi biết có rất nhiều món ăn Việt Nam nhưng nó không giống món mẹ tôi làm hay những món tôi ăn ở Sài Gòn", Phụng nói. "Hầu hết ẩm thực Việt Nam ở Hồng Kông đều có nguồn gốc từ miền Bắc. Chính xác đó là món ăn từ Hải Phòng".

Hằng tuần, Cường còn phối hợp cùng chi đoàn trung tâm tổ chức phát suất ăn sáng miễn phí vào sáng thứ 2. Đối tượng hướng đến là bệnh nhân nghèo, người dân tộc thiểu số.... Trung bình mỗi lần chương trình Cường phát được 120 suất gồm bánh mì, xôi, cháo, sữa...