kutojapan

Liên quan việc xây dựng dự án nhà ở xã hội, UBND Q.Bình Thạnh làm việc với Tổng công ty cổ phần Thương mại xây dựng bàn giao mặt bằng khu đất 1,21 ha cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp. Trường hợp Tổng công ty cổ phần Thương mại xây dựng tiếp tục không đồng ý bàn giao mặt bằng, Sở Tài nguyên - Môi trường chủ trì, phối hợp UBND Q.Bình Thạnh đề xuất biện pháp cưỡng chế, thu hồi mặt bằng. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp TP.HCM khẩn trương tổ chức thực hiện, hoàn thành các thủ tục đầu tư dự án nhà ở xã hội tại số 4 Phan Chu Trinh. Phấn đấu khởi công xây dựng trong tháng 6.2024, hoàn thành và bàn giao căn hộ tái định cư cho UBND Q.Bình Thạnh vào tháng 4.2025. Dự kiến tháng 8.2024 dự án sẽ khởi công gói thầu xây lắp trên địa bàn Q.Gò Vấp, hoàn thành công tác xây lắp tháng 4.2025. Riêng địa bàn Q.Bình Thạnh, dự kiến khởi công gói thầu xây lắp tháng 4.2025 và hoàn thành tháng 4.2028.

Ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở TN-MT TP.HCM, thừa nhận: khó khăn chung của các quận, huyện hiện nay trong việc áp dụng quy hoạch đô thị để giải quyết hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất từ các loại đất khác sang đất ở của hộ gia đình, cá nhân do chưa có cơ sở để xác định vị trí quy hoạch đất. "Hiện nay đối với các ô phố quy hoạch là nhóm nhà ở trong các đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 chưa thể xác định vị trí cụ thể từng loại chức năng sử dụng đất như: chỗ nào là đất ở, chỗ nào là đất công cộng, công viên, sân chơi, bãi đỗ xe, đường nội bộ... Do đó việc quy hoạch chi tiết 1/500 hoặc thiết kế đô thị là cần thiết để quản lý và phát triển đô thị. Đối với các trường hợp ô phố thuộc chức năng quy hoạch đất sử dụng hỗn hợp, UBND các quận, huyện, TP.Thủ Đức cần rà soát đề xuất điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 hoặc tổ chức triển khai lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 các ô phố nêu trên để xác định vị trí đất ở cụ thể trên ô phố, làm cơ sở chuyển mục đích sử dụng đất, cấp giấy phép xây dựng, tách thửa...", ông Nguyễn Toàn Thắng cho hay.

Trong khi đó, ông Hoàng Viết Nhân - một tài xế xe khách chạy tuyến Long Khánh - TP.HCM chia sẻ, một trong những "vấn nạn" thường gặp trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là tình trạng lái xe không tuân thủ các quy tắc về tốc độ và nhường đường. Cụ thể là tình trạng chạy chậm nhưng vẫn "khư khư" ôm làn trái (làn trong cùng sát dải phân cách) diễn ra thường xuyên.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

So với năm 2022, số doanh nghiệp, người lao động và tổng số tiền nợ đều giảm nhưng mức nợ lương bình quân tính trên lao động cao hơn. Năm 2022 là 23 doanh nghiệp nợ 74,29 tỉ đồng tiền lương của 5.979 người lao động, bình quân nợ 12,42 triệu đồng/người.

Qua xác minh của cơ quan chức năng tỉnh Ninh Bình, nội dung chị H. đăng tải là hoàn toàn không đúng sự thật và đã gây hoang mang dư luận, làm ảnh hưởng đến công tác tiêm vắc xin trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.