2025 08 03 qh888

Bài, ảnh và video tham gia dự thi, bạn đọc gửi về địa chỉ: songdep2023@thanhnien.vn hoặc qua đường bưu điện (Chỉ áp dụng cho hạng mục dự thi Bài viết và Truyện ngắn): Tòa soạn Báo Thanh Niên: 268 - 270 Nguyễn Đình Chiểu, P.Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM (ngoài bì thư ghi rõ: Tác phẩm tham dự cuộc thi SỐNG ĐẸP lần 3 - 2023). Thông tin và Thể lệ chi tiết được đăng trên chuyên trang Sống đẹp của Báo Thanh Niên.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra phẫn nộ trước hành vi lái xe ngang ngược, bất chấp nguy hiểm và xem thường luật của tài xế xe bán tải nói trên.

Mặc dù vậy, trên thực tế khi lái xe trên đường, việc ước lượng khoảng cách bằng đơn vị đo khoảng cách là cực kỳ khó. Vì vậy, bên cạnh quy định trên Thông tư, các tài xế thường áp dụng "quy tắc 3 giây", tức đo khoảng thời gian dừng để đảm bảo an toàn khi lái xe trên cao tốc.

Người đầu tiên là tiến sĩ Nguyễn Thị Hồng Nhâm (chuyên ngành tài chính – ngân hàng) từng công tác tại Học viện Chính sách và Phát triển, Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Hiện nay là giảng viên của Khoa Tài chính, Trường ĐH Kinh tế TP.HCM.

Chính từ trải nghiệm ấy, Tuấn Anh quyết tâm mở một tiệm bánh của riêng mình với mong muốn nâng tầm trải nghiệm đồ ngọt vào các dịp đặc biệt cho mọi người. Với anh Tuấn Anh và hai cộng sự, không phải ai cũng có đủ tài chính để mua một chiếc bánh đắt tiền, nhưng ai cũng xứng đáng có một chiếc bánh tươi ngon để khoảnh khắc vui vẻ bên những người thân yêu được trọn vẹn nhất.

Tại lễ ký kết, ông Lê Minh Triết, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, cho biết hiện nay công ty đang tiếp nhận quản lý và vận hành tuyến metro số 1 và hai bên sẽ hợp tác về công tác phát triển hệ thống quản lý theo hướng áp dụng BIM (mô hình thông tin công trình), GIS (hệ thống thông tin địa lý) trong lĩnh vực vận hành, khai thác và bảo trì công trình, thiết bị của tuyến đường sắt đô thị. Các mô hình số này sẽ giúp tối ưu hóa công tác vận hành, khai thác và đặc biệt là việc bảo trì, tức là quản lý “sức khỏe” công trình.