fhoRnE

Facebook Tài Trần phẫn nộ: "Bọn này chạy kiểu bất nhân. Ép người khác vào đường cùng chứ sao nữa? Nếu tình huống này mà có thêm xe máy thì dễ tai nạn chết người chứ chẳng chơi". Tài khoản Nguyễn Minh Phú tức giận: "Nhà xe nào thuê thể loại lái xe này thì nên xem lại. Có ngày tự làm mất uy tín của chính mình". Trong khi, nick name Harry ngán ngẩm: "Đặc sản trên Quốc lộ 20 là nạn cướp đường mà".

Bếp trưởng Võ Quốc Việt (Công ty Menas) được trao 2 giải: giải nhất món khai vị - món "Gỏi bưởi An Giang với mực đại dương" và giải "Đầu bếp tốt nhất trong bếp".

Tại Brazil giá cà phê arabica kỳ hạn tháng 9 tăng 2,2 USD lên 6.334 USD/tấn nhưng kỳ hạn tháng 12 lại giảm 16,5 USD xuống 6.189 USD/tấn còn kỳ hạn tháng 3.2025 tăng 45,1 lên 6.574 USD/tấn.

Ông Dương Văn Trang, Bí thư Tỉnh ủy Kon Tum, phát biểu tại hội thảo

So với những lần trước đây vốn được phân phối nhỏ lẻ với một vài mẫu xe, "làn sóng" ô tô Trung Quốc tràn vào Việt Nam thời gian gần đây cho thấy quy mô sự đầu tư khá rõ, khi hầu hết bắt tay hợp tác với các nhà phân phối ô tô trong nước để dễ dàng hơn trong việc tiếp cận thị trường. Trong bối cảnh công nghệ, phong cách thiết kế liên tục thay đổi theo thị hiếu người tiêu dùng, sự đa dạng mẫu mã, thương hiệu có thể được xem là một trong những lợi thế của ô tô Trung Quốc.

Bộ trưởng Bộ VH-TT-DL Nguyễn Văn Hùng thẳng thắn thừa nhận lượng du khách quốc tế đến VN phục hồi tương đối chậm, chưa đáp ứng kỳ vọng. Nguyên nhân là một số thị trường trọng điểm truyền thống mở cửa từng bước nhưng chưa lấy lại tốc độ tăng trưởng như trước đại dịch. Công tác kết nối, khai thác các thị trường mới, thị trường tiềm năng còn chậm, gặp nhiều khó khăn. Việc chậm kết nối, chậm khôi phục tần suất các đường bay quốc tế như trước dịch Covid-19 cũng là một trong những tác nhân khiến du lịch quốc tế chưa tăng trưởng mạnh.