ww88xx com

Dù không bị xử phạt, nhưng đến thời hạn mang xe đi kiểm định, đơn vị đăng kiểm sẽ truy thu số phí bảo trì đường bộ mà chủ phương tiện chưa nộp trước đó. Cụ thể điểm a khoản 1 Điều 6 Thông tư 70/2021 quy định: “Trường hợp chủ phương tiện chưa nộp phí sử dụng đường bộ của các chu kỳ đăng kiểm trước theo thời hạn quy định thì ngoài số phí phải nộp cho chu kỳ tiếp theo, chủ phương tiện còn phải nộp số phí chưa nộp của chu kỳ trước”.

Thời gian có con, Ân gần như đã hoàn thành chương trình học và chỉ chờ ngày làm lễ tốt nghiệp. Vì vậy, bố trẻ có nhiều thời gian để chăm sóc gia đình nhỏ. Hiện tại, Ân đã hoàn thành chứng chỉ giảng dạy tiếng Anh Tesol và đạt Toeic 920/990. Sau khi tốt nghiệp, Ân muốn tiếp tục công việc giảng dạy tiếng Anh thay vì làm việc đúng với chuyên ngành.

Tại kỳ họp thứ 17, HĐND TP.HCM khóa X chính thức thông qua dự thảo nghị quyết quy định mức học phí đối với giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập từ năm học 2024 - 2025 và các năm tiếp theo trên địa bàn. Và theo đó, trẻ mầm non 5 tuổi được miễn học phí từ năm học 2024 - 2025. Học sinh THCS được miễn học phí từ năm học 2025 - 2026. Thông tin này đã khiến nhiều vợ chồng trẻ khấp khởi vui mừng.

Trong quá trình nhà thầu thi công lắp dầm cầu đi bộ nối vào ga trên cao Thảo Điền, các loại ô tô 4 - 7 chỗ, xe 2 bánh đi theo lộ trình: đường Võ Nguyên Giáp - song hành trái (phía khu Thảo Điền) - Quốc Hương - Võ Nguyên Giáp - cầu Sài Gòn. 

Như đã thông báo trước đó, VinFast VF 3 có giá bán lần lượt 235 triệu đồng cho khách mua xe dạng thuê pin và 315 triệu đồng dành cho người mua xe kèm pin. Tuy nhiên, giá bán nêu trên chỉ áp dụng với những người mua xe trong 3 ngày đầu (mở bán từ ngày 13 đến 15.5.2024). Sau đó VinFast VF 3 sẽ tăng giá, lần lượt ở mức 240 triệu đồng và 322 triệu đồng.

Tổng hợp, phân tích từ các vụ TNLĐ chết người trong nhiều năm qua, TS Nguyễn Anh Thơ, Viện trưởng Viện Khoa học an toàn và vệ sinh lao động, Tổng liên đoàn Lao động (LĐLĐ) VN, đánh giá: "Về mặt tổ chức nhà nước, đã có phân cấp rất rõ về trách nhiệm. Tuy nhiên, tần suất thanh tra đang rất thấp, tần suất kiểm tra cũng hạn chế, thiếu sâu sát, chưa phát hiện kịp thời các vi phạm, nguy cơ mất an toàn hoặc có phát hiện nhưng việc xử lý chưa nghiêm. Cách thức thanh tra, kiểm tra về an toàn vẫn tương đối cũ, mô phỏng, dẫn đến kéo dài thời gian thanh tra, kiểm tra; thiếu cương quyết trong việc yêu cầu NLĐ thực hiện đúng, đủ quy chuẩn, tiêu chuẩn và quy trình, quy định, biện pháp kỹ thuật an toàn".