luật đền xì dách

Hiện nay, không chỉ các tên tuổi vốn có như BYD, Geely, GAC, Cherry…, thị trường EV của Trung Quốc còn xuất hiện thêm những ông lớn công nghệ lấn sân. Bên cạnh Xiaomi, Huawei cũng đang hợp tác để sản xuất EV. Hay thậm chí, những hãng xe từng phá sản như Zhido (phá sản năm 2019) thì nay cũng quay lại đường đua khi giới thiệu mẫu EV mang tên Caihong (Cầu Vồng) tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh với giá bán chỉ 4.400 USD (chưa đến 120 triệu đồng). Theo tờ The Walls Street Journal, Zhido có thể quay trở lại là nhờ vào sự rót vốn của một số quỹ đầu tư được hậu thuẫn bởi nhà nước, và cả các nguồn quỹ tư nhân. Tờ báo dẫn lời một chuyên gia ngành EV Trung Quốc cho biết trong năm 2023, có đến 123 hãng EV của nước này đã bán xe ra thị trường.

Trong 3 trường THPT thực hiện mô hình trường tiên tiến chất lượng cao thì 2 trường THPT Lê Quý Đôn (Q.3), Nguyễn Du (Q.10), giảm lần lượt 0,75 điểm và 1,75 điểm. Riêng Trường THPT Nguyễn Hiền (Q.11) điểm chuẩn tăng 0,75 so với mùa tuyển sinh trước.

“Thật đáng lo ngại khi quân đội Mỹ thậm chí còn không cố gắng bảo vệ dữ liệu. Họ không quan tâm đến rủi ro, hoặc họ phớt lờ rủi ro”, ông Marx nói.

Hiện tại vẫn có nhiều người Việt sử dụng dòng xe MPV này cho các chuyến đi xa của gia đình, những chiếc Honda Odyssey đời 2007 tại Việt Nam đều là phiên bản nhập từ Mỹ và có giá bán lại dưới 400 triệu đồng.

Trần thanh bình

Tập đoàn Coca-Cola đã ủng hộ quân đồng minh nhiệt thành trong Thế chiến 2, biến công ty trở thành thương hiệu nổi tiếng toàn cầu. Khi Mỹ bắt đầu tham chiến, Chủ tịch Coca-Cola khi đó là ông Robert Woodruff đã ra chính sách “mỗi quân nhân có thể mua một chai Coca với giá 5 cent (hơn 1.000 đồng theo tỷ giá hiện nay) bất kể ở đâu” và chẳng màng quan tâm điều này khiến công ty tổn thất ra sao.