cá độ tỷ số

Vợ chồng ông A Brao có 2 người con trai. Sau khi lập gia đình, các con chuyển ra ở riêng. Những tưởng cuộc sống của ông A Brao cứ thế êm đềm trôi qua thì bỗng một ngày tai họa ập đến. Ngày 11.9.2023, con trai út của ông là A Đi điều khiển xe máy chở vợ là chị Y Ngheo từ nhà xuống TP.Kon Tum để dự lớp tập huấn về công tác chăm sóc sức khỏe bà mẹ và trẻ sơ sinh cho cô đỡ thôn, bản. Khi đến TT.Đăk Tô (H.Đăk Tô), vợ chồng anh A Đi bất ngờ gặp tai nạn giao thông khiến cả hai tử vong tại chỗ.

Trên website thegioitien…, cũng rao bán nhiều tờ tiền nước ngoài để người mua lì xì dịp tết đến. Chẳng hạn 52 tờ tiền của 28 quốc gia. Hay bộ tiền "long lân quy phụng" gồm tiền của Bhutan, Myanmar, Brazil.

Với sự bùng nổ về mẫu mã của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây, hiện tại trong tầm tài chính khoảng 750 triệu đồng, người mua xe sử dụng gia đình có khá nhiều lựa chọn. Trong đó, phổ biến nhất là những dòng xe MPV hoặc SUV/crossover đa dụng.

Đối thủ 'gấu Nga' của Việt Nam ở vòng 1/8 Futsal World Cup 2021 'khủng' thế nào?

Đây không phải lần đầu tiên số liệu thống kê của ngành du lịch làm nảy sinh nhiều dấu hỏi. Một chuyên gia du lịch cho biết từ rất nhiều năm trước, những người làm công tác nghiên cứu phát triển du lịch đã chỉ ra rằng chất lượng các báo cáo của ngành còn thấp, số liệu thiếu tin cậy. Chúng ta cứ gom tổng tất cả lượng khách từ nước ngoài đến VN và "ôm" về ngành du lịch, trong khi trong số hơn 11 triệu khách đó, có bao nhiêu người đến với mục đích du lịch, bao nhiêu người về thăm thân, bao nhiêu người tới chỉ làm việc 1 - 2 ngày rồi về, bao nhiêu khách ngoại giao, khách công vụ…, tất cả không được phân loại, chỉ rõ. Theo số liệu từ Bộ Công an, về mục đích nhập cảnh, trong số người nước ngoài nhập cảnh vào VN 10 tháng năm 2023, có 85% lượt nhập cảnh với mục đích du lịch, 15% là với mục đích khác như đầu tư, làm việc, thăm thân, du học… Song, thực tế con số này cũng khó chính xác vì phương pháp thống kê còn nhiều bất cập.

Sự kiện đón tàu có trọng tải hơn 53.000 tấn sẽ là bước khởi đầu thuận lợi kết nối hàng hóa đường bộ và đường thủy trong hệ thống, hướng đến là điểm trung chuyển hàng hóa cho cả khu vực duyên hải Nam Trung bộ, Tây nguyên; đồng thời bổ sung vào danh sách các cảng biển lớn của khu vực miền Trung có khả năng đón tàu có tải trọng từ 50.000 tấn trở lên, góp phần giải tỏa áp lực các cảng biển miền Đông Nam bộ và TP.HCM.