90phut 2 live

Bài vở và hình ảnh cộng tác xin gửi về: bandocvietbtn@gmail.com

Cùng cho ý kiến, đại biểu Tô Văn Tám (đoàn Kon Tum) đề cập tới vấn đề chế áp phương tiện bay không người lái. Ông đề nghị cần quy định rõ điều kiện chế áp là như thế nào, có được bắn hạ không?

“Tôi vẫn còn nhớ rõ, lúc đó người tuyển dụng đã nói với tôi rằng vị trí này cần một người có ngoại hình ưa nhìn, xinh đẹp. Vì đó là bộ mặt của cả khách sạn, là người tiếp xúc đầu tiên với khách hàng. Kỹ năng thì lâu dần có thể đào tạo, bồi dưỡng thêm nhưng nếu không đạt về ngoại hình thì hơi khó”, chị My kể.

Dù vậy, nếu từ Tokyo di chuyển bằng shinkansen đến Fukushima, du khách chỉ mất khoảng 90 phút. Ngoài ra, các đoàn khách Việt đến đây cũng thường chọn cách di chuyển bằng ô tô trên đường cao tốc với thời gian khoảng 3 giờ.

Tuy nhiên, Honda có lẽ nên cải thiện thêm khả năng cách âm gầm. Bởi trong một số trường hợp khi di chuyển trên đường đất hoặc đá sỏi, tiếng ồn vọng lên từ mặt đường nghe khá rõ, mang lại đôi chút khó chịu cho người ngồi trên xe.

Thực tế vào mùa nắng nóng, nhiệt độ mặt đường tăng cao… nguy cơ nổ lốp thường cao hơn khi lái xe đường trường, cao tốc. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, trong đó chủ yếu là do lốp xe sau một thời gian sử dụng đã bị mài mòn, xuống cấp hoặc xuất hiện những khiếm khuyết như nứt, phồng bề mặt cao su trên lốp xe. Nếu không chú ý kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế… khi vận hành với tốc độ cao trên đường, cao tốc rất dễ dẫn đến nguy cơ nổ lốp.