CMD368

Tết Nguyên đán 2024 đang cận kề, vào những ngày này trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ lượng phương tiện lưu thông khá đông, khi nhiều người lái ô tô đưa gia đình, người thân về quê ăn tết. Di chuyển bằng ô tô cá nhân mang lại sự tự do, thoải mái để khám phá nhiều địa phương khác nhau, tuy nhiên việc lái ô tô suốt hành trình dài rất dễ dẫn đến tình trạng đau lưng, mỏi gối cho các lái xe.

Ý thức về sự nóng lên của trái đất, nhiều người (nhất là giới trẻ) đã bắt đầu tiếp cận với những tư duy mới về lối sống xanh và ngày càng quan tâm hơn đến môi trường, khí hậu.

* Bài viết có sử dụng tư liệu trong cuốn sách Chuyện những người làm nên lịch sử - Hồi ức Điện Biên Phủ 1954 - 2009 (Nhóm biên soạn: Đào Thanh Huyền, Phạm Thùy Hương, Phạm Hoàng Nam, Nguyễn Xuân Mai, Phạm Hoài Thanh, Đặng Đức Tuệ), Nhà xuất bản Chính trị quốc gia, năm 2009.

Vận chuyển pháo trên đường bộ thực sự là thách thức cho đoàn áp tải khi phải đáp ứng được cùng lúc 3 đòi hỏi: phải đảm bảo không ảnh hưởng đến lưu thông trong khu dân cư, phải đảm bảo đúng tốc độ tiêu chuẩn để không ảnh hưởng đến chất lượng pháo chở trên xe, nhưng vẫn phải đi đúng tuyến, đúng tiến độ để về đích chuẩn giờ.

Ngày 16.4, Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam H.Như Xuân (Thanh Hóa) tổ chức Đại hội lần thứ 5, nhiệm kỳ 2024 - 2029. Tham dự đại hội có 126 đại biểu đại diện cho hơn 15.334 thanh niên trên địa bàn H.Như Xuân.

Hiện nay, có không ít ô tô cũ đang rao bán với dạng giấy tờ ủy quyền mua bán. Đây là hình thức khá phổ biến đối với những chiếc xe bán ra thông qua cửa hàng kinh doanh ô tô đã qua sử dụng. Do xe ô tô của người đứng tên trên giấy ủy quyền nên cửa hàng không phải đóng phí trước bạ cũng như các loại phí cho thủ tục sang tên xe như khi làm giấy mua bán như bình thường.