quốc hội tv trực tiếp bóng đá

Một dự án phân lô với hạ tầng sơ sài nhưng đã được mua đi bán lại nhiều lần

Thực tế, việc tăng cường năng lực hoạt động của tàu ngầm ở Biển Đông đã được Trung Quốc triển khai theo một lộ trình lâu dài, nhiều tầng bước. Hồi tháng 9.2019, Cục Nam Hải thuộc Bộ Tài nguyên Trung Quốc cho biết đã triển khai mạng lưới thiết bị bay không người lái (UAV) ở Biển Đông để theo dõi, giám sát những thực thể và vùng biển xa bờ. Trả lời Thanh Niên xung quanh diễn biến này khi đó, PGS Stephen Robert Nagy (Đại học Cơ đốc giáo quốc tế - Nhật Bản, học giả tại Viện Nghiên cứu các vấn đề quốc tế của Nhật) lo ngại UAV có thể giúp Trung Quốc thu thập các thông tin về địa hình trong lòng biển, độ sâu, dòng chảy... “Đó là những cơ sở quan trọng để Bắc Kinh triển khai các phương tiện, thiết bị dưới mặt nước để kiểm soát khu vực. Qua đó, Trung Quốc có thể triển khai và đẩy mạnh hoạt động tàu ngầm”, ông Nagy đặt vấn đề. Kèm theo đó, Bắc Kinh cũng công bố nhiều hoạt động “nghiên cứu khoa học” về hải dương ở Biển Đông mà giới chuyên gia cảnh báo là nhằm hỗ trợ thông tin để hoạt động tàu ngầm.

Sự lo lắng từ ngày chủ nhật xuất phát từ nỗi sợ ngày mai phải bắt đầu một tuần làm việc mới. Với chị Ngọc Thảo - một nhân viên chăm sóc khách hàng thì khái niệm "ngày cuối tuần" rất mơ hồ. Do tính chất công việc, chị phải làm bất kể ngày giờ, chỉ cần khách hàng cần, chị phải có mặt ngay để tư vấn.

Phát hiện trong quá trình cải tạo ngôi nhà ở Carmona vào năm 2019, bình rượu được một nhóm các nhà khoa học từ Đại học Cordoba phân tích trong một nghiên cứu công bố hôm thứ hai vừa qua.

Trước tình trạng sạt lở bờ biển nghiêm trọng, lo ngại ảnh hưởng đến đường giao thông của Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất, đơn vị này đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ san lấp, gia cố điểm sạt lở. Tuy nhiên, những nỗ lực này cũng chỉ như "muối bỏ biển" trước tình trạng triều cường xâm thực diễn ra hằng năm. Thiếu tá Huỳnh Thanh Phúc, Phó đồn trưởng Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất (Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi), cho hay trước tình trạng triều cường xâm thực ngày càng nghiêm trọng, có nguy cơ ảnh hưởng đến đường giao thông của đơn vị, lãnh đạo đơn vị đã cử cán bộ, chiến sĩ tổ chức kè một số vị trí sạt lở. Tuy nhiên, việc này cũng chỉ là tạm thời.

Dự án "siêu khủng" này dự kiến được đặt tại Tam Á, ngay vịnh Á Long (Yalong Bay), một trong các vịnh biển đẹp nhất của đảo Hải Nam. DFS Yalong Bay đang được nghiên cứu với quy mô 128.000 m² (tương đương Marina Bay Sands ở Singapore), nơi sẽ đặt các cửa hàng thuộc các thương hiệu của LVMH, bao gồm thời trang, phụ kiện, mỹ phẩm, nước hoa, đồng hồ, trang sức và các nhà hàng, khu ẩm thực đẳng cấp. LVMH ước tính khuôn viên này đến năm 2030 sẽ thu hút hơn 16 triệu du khách mỗi năm, trở thành kình địch với Hồng Kông, Macau và Singapore.