Vui cùng Dafabet

Đoàn khối Cơ quan và doanh nghiệp tỉnh trao tặng 1 km công trình thanh niên "Ánh sáng đường quê" cho xã Hướng Sơn. Đoàn Thanh niên khối lực lượng vũ trang trao tặng công trình tuyến đường bê tông nông thôn với chiều dài 200 m tại thôn Ra Ly Rào, xã Hướng Sơn.

Xếp hạng 100 món tệ nhất của của TasteAtlas gây nhiều phản ứng, nhất là tại Thái Lan, khi món ăn được yêu thích của người dân là cà ri cá bị xếp số 1.

Đại diện của Cơ quan Du lịch bang Sabah cho biết, Sabah đã chào đón hơn 1.600 du khách Việt Nam vào năm 2023. Vị này tin tưởng rằng trong thời gian tới, với tiềm năng vốn có, bang Sabah sẽ ngày càng được chú ý nhiều hơn. Chuyến đi với sự tham dự của các cơ quan báo chí và blogger du lịch nổi tiếng tại Việt Nam, sẽ truyền tải thông điệp về một Sabah đa dạng, đầy màu sắc và là điểm đến đáng nhớ của người Việt Nam.

Ông Điểu K'Tuyen (người dân tộc S'Tiêng, 50 tuổi ngụ H.Bù Đăng, Bình Phước) cho hay: "Tôi cũng là người thường xuyên vào rừng nhặt quả ươi bay hơn 10 năm nay. Cứ vào mùa, tôi thường men theo các cánh rừng nằm tiếp giáp với xã Phước Sơn và xã Đồng Nai để tìm và nhặt những quả già, chín rụng (được gọi là ươi bay - PV). Cây ươi mọc thẳng đứng, ít nhánh và cành, thông thường những cây có quả phải cao tầm 20 - 30 m, độ tuổi từ 20 năm trở lên, có cây đến hơn trăm năm tuổi, nếu leo trèo sơ sẩy là mất mạng như chơi. Chính vì thế, nhiều người đã dùng cách cưa cây để tận diệt. Bản thân là dân nhặt ươi, tôi không đồng tình với việc chặt hạ cây ươi như thế. Nếu ai cũng vào rừng chặt hạ thì làm gì còn ươi mà nhặt, chưa kể việc chặt hạ cây là bị cấm".

Lê Thị Mười (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng): 500.000 đồng; Huỳnh Mai (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; Nguyễn Đức Hạnh (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; cô Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; (còn tiếp)

Dự án hợp tác đầu tư này nâng tầm quan hệ Nga - Iran khi cả hai đều đang bị Mỹ, EU và đồng minh cô lập về chính trị, bao vây, cấm vận và trừng phạt về kinh tế. Trong bối cảnh tình hình như thế, dự án trên cùng với việc coi trọng hơn trước Hành lang vận tải quốc tế Bắc - Nam có ý nghĩa chiến lược lâu dài to lớn đối với hai nước. Moscow và Tehran xây dựng tuyến giao thông vận tải liên châu lục mới, xuyên suốt từ bắc tới nam và có thể trở thành một sự lựa chọn thay thế cho những tuyến đường vận tải đi qua kênh đào Suez. Thay đổi mạng lưới giao thông vận tải đồng nghĩa với việc thay đổi mạng lưới chuỗi cung ứng toàn cầu. Qua đó, Nga và Iran có thể giảm thiểu sức ép từ các biện pháp trừng phạt của Mỹ, EU và đồng minh.