kingfun store

Thực tế, quy trình định giá đất mất quá nhiều thời gian hiện nay khiến nhiều DN điêu đứng. Lãnh đạo một công ty BĐS có dự án tại Q.7, TP.HCM nói rằng ngày 15.11 này là đúng 4 năm DN làm thủ tục xin đóng tiền sử dụng đất cho dự án có diện tích hơn 4.000 m2 nhưng vẫn chưa xong vì các bên “đưa qua, đẩy lại”, không chốt số tiền SDĐ mà DN phải đóng là bao nhiêu. “Nếu có thông báo đóng tiền thì 3 - 5 ngày công ty sẽ đóng cho TP ngay vì chúng tôi đã để dành khoản tiền này từ trước với mong muốn đóng sớm để làm bước tiếp theo là xin phép xây dựng”, vị này nói và phân tích, để đóng tiền SDĐ cho một dự án BĐS, Chính phủ đã quy định 5 phương pháp định giá đất gồm: so sánh trực tiếp, chiết trừ, thu nhập, thặng dư, hệ số K. Theo quy định tại luật Đất đai 2013 thì cơ quan quản lý đất đai cấp tỉnh được thuê tổ chức có chức năng tư vấn xác định giá đất để tư vấn xác định giá đất cụ thể phải áp dụng phương pháp định giá đất phù hợp để Hội đồng thẩm định giá đất xem xét trước khi trình UBND cấp tỉnh quyết định giá đất cụ thể. Tuy nhiên trên thực tế, các cơ quan có thẩm quyền thường áp dụng phương pháp thặng dư để định giá đất dự án BĐS để tính tiền SDĐ, chỉ được phép áp dụng phương pháp hệ số K đối với thửa đất hoặc khu đất của dự án có giá trị dưới 30 tỉ đồng đối với các TP trực thuộc T.Ư, dưới 10 tỉ đồng đối với các tỉnh miền núi, vùng cao và dưới 20 tỉ đồng đối với các tỉnh còn lại. “Hiện rất nhiều dự án muốn đóng tiền SDĐ nhưng không thể thực hiện được khi việc thẩm định kéo dài 3 - 5 năm. Điều này khiến DN chết mòn, còn nhà nước thì thất thu”, vị này cho hay.

Những đội còn lại dự vòng loại Asian Cup 2027 như đội Hồng Kông, đội Đài Loan, Malaysia, Philippines, Afghanistan, Bangladesh, Yemen, Nepal, Pakistan, Turkmenistan hay Singapore đều là những đối thủ mà đội tuyển Việt Nam đủ sức đánh bại, nếu chơi đúng sức.

Chỉ cần nhập điểm cần đến, hệ thống định vị dẫn đường trên các xe Hyundai sẽ đưa ra những lộ trình di chuyển, khoảng cách, thời gian… cho bạn lựa chọn

Hàng hóa kỹ thuật số như NFT sẽ tiếp tục phát triển

Trước tiên cần khẳng định rằng, không phải các nhà sản xuất ô tô không thể cung cấp những tùy chọn mặt táp-lô màu sáng hoặc màu nổi (xanh lá, đỏ, cam, vàng,…) cho khách hàng lựa chọn. Mà trên thực tế, việc chỉ sử dụng các màu tối như đen hoặc xám ở vị trí trung tâm bảng điều khiển nhằm mục đích làm tăng độ an toàn cho người sử dụng xe.

Tại chương trình, T.Ư Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam đã trao tặng 20 phần quà (1 triệu đồng/suất) nhằm động viên, khích lệ tinh thần cho các công nhân có hoàn cảnh khó khăn.