gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không
gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không
gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không
gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không
gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không
gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không
gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không
gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không

gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không

₫gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không

gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không-Mặc dù, chính quyền Mỹ và châu Âu đang thực hiện các biện pháp tăng thuế để hạn chế sự bành trướng của ô tô Trung Quốc vào Bắc Mỹ. Tuy nhiên, các nhà phân tích AlixPartners dự đoán thị phần xe Trung Quốc sẽ tăng gấp đôi tại thị trường châu Âu lên mức 12% vào năm 2030. Riêng tại thị trường Nga - nơi các hãng xe Trung Quốc đang chiếm ưu thế, thị phần sẽ tăng lên 69% so với mức 33% như hiện nay.

Quantity
Add to wish list
Product description

gi8_live_07_19/Xiazai/mu9 win có uy tín không-Mặc dù, chính quyền Mỹ và châu Âu đang thực hiện các biện pháp tăng thuế để hạn chế sự bành trướng của ô tô Trung Quốc vào Bắc Mỹ. Tuy nhiên, các nhà phân tích AlixPartners dự đoán thị phần xe Trung Quốc sẽ tăng gấp đôi tại thị trường châu Âu lên mức 12% vào năm 2030. Riêng tại thị trường Nga - nơi các hãng xe Trung Quốc đang chiếm ưu thế, thị phần sẽ tăng lên 69% so với mức 33% như hiện nay.

Related products