đánh lô siêu chuẩn

Hợp tác trong các lĩnh vực giáo dục, đào tạo và phát triển nguồn nhân lực 

Cụ thể, từ thứ hai đến thứ năm và thứ bảy, khởi hành từ TP.HCM lúc 14 giờ 5 phút và từ Cà Mau khởi hành lúc 15 giờ 30 phút. Riêng thứ sáu và chủ nhật, khởi hành từ TP.HCM lúc 5 giờ 45 phút và khởi hành từ Cà Mau vào 7 giờ 10 phút.

Cùng vụ án, 3 bị cáo là cựu cán bộ tại ABBank chi nhánh Sài Gòn, HĐXX tuyên phạt bị cáo Trần Thế Lực (Giám đốc ABBank chi nhánh Sài Gòn) 12 năm tù, Cao Văn Anh (Phó giám đốc ABBank chi nhánh Sài Gòn) 10 năm tù, Nguyễn Văn Tuấn (Trưởng phòng giao dịch Soái Kình Lâm ABBank chi nhánh Sài Gòn) 6 năm tù cùng về tội "vi phạm quy định về hoạt động ngân hàng, hoạt động khác liên quan đến hoạt động ngân hàng".

Trong bài viết, Gulf News cũng đã chỉ ra những chiêu trò của kẻ lừa đảo nhằm thu hút nhiều người và công ty tham gia. Theo đó, họ sẽ tạo ra cảm giác cấp bách, cạnh tranh giả tạo giữa các công ty để khiến các doanh nghiệp này hào hứng với các giải thưởng. Những kẻ lừa đảo sẽ sử dụng những khẩu hiệu như “Nhanh lên, các đề cử sẽ kết thúc bất cứ lúc nào”, hay “Cơ hội cuối cùng để gửi bài dự thi", và còn nói rằng các đối thủ cạnh tranh đã tham gia cuộc thi. “Sự thật là không có cuộc thi hay quy trình đánh giá thực sự nào. Những giải thưởng vô nghĩa chỉ đơn giản được trao cho bất kỳ ai sẵn sàng trả tiền. Giá yêu cầu dao động từ 5.000 AED (hơn 32 triệu đồng) đến 30.000 AED. Một số cá nhân và công ty thừa nhận họ đã trả tiền vì sợ đối thủ cạnh tranh của họ giành được giải thưởng”, Gulf News viết.

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng cho rằng vụ việc nói trên xảy ra một phần do người lái chiếc Honda SH Mode trong đoạn video chưa có kỹ năng lái xe đường đèo. Nick name De Rossi bình luận: “Chắc trước đó bóp phanh quá nhiều và lâu nên hư mất phanh”. Facebook Nguyễn Minh Thái bày tỏ: “Xe có 2 cái phanh mà đốt cháy luôn cả 2 được thì quá dữ đấy. Chưa kể dù xe tay ga thì nếu biết đi vẫn điều chỉnh động cơ để tạo lực hãm được”. Đồng quan điểm, tài khoản Thạch Lam Bình Tân cho rằng: “Phương tiện nào cũng được. Chủ yếu là đừng xài bố phanh dỏm, bóp phanh hợp lý, tốc độ vừa phải. Xe tay ga hay xe số như nhau cả. Đi Yamaha Exciter mà không bảo dưỡng thì cũng cháy phanh như thường”.

Ông Nguyễn Nam Vinh, Phó giám đốc Công ty TNHH Huy Nam (Kiên Giang), chia sẻ: "Các DN chế biến hải sản đã đầu tư rất nhiều tiền bạc, vốn liếng và công sức vào các nhà máy chế biến; nhưng thực tế hiện nay đã có nhiều DN phải đóng cửa, từ bỏ thị trường EU vì quá khó và rủi ro. Đơn cử như việc cung cấp giấy tờ để chứng nhận nguồn gốc, xuất xứ, ngay chính các DN cũng không biết các giấy này có thật không, có đúng không vì có thể bị làm giả. Đã có nhiều trường hợp lô hàng xuất khẩu bị trả về. Thật sự chưa bao giờ tình hình thu mua nguyên liệu hải sản để chế biến lại khó khăn như hiện nay".