zalv

Không ai biết cây dừa nước trên bến sông có tự hồi nào. Nhưng từ điểm đầu Long An về tận đất mũi Cà Mau dường như dòng sông con kênh nào cũng lao xao dừa nước. Bà nội tôi kể, trào còn mưa bom bão đạn, dừa nước bị tàn phá nhiều lắm. Nhưng chỉ cần còn một trái già sót lại quả ấy sẽ ngao du. Không sợ vùng đất mới cho dù điều kiện có khắc nghiệt đến đâu, miễn trên đường thiên lý gặp bến nơi phù hợp, trái dừa sẽ tự tấp lại trổ mọng; một khi bén đất rễ sẽ cắm sâu, gom giữ từng hột phù sa cung cấp dinh dưỡng cho mùa màng.

Vậy động lực nào để những cô gái "chân yếu tay mềm" ấy tiếp tục bám biển? Quyên tâm tình: "Tuổi trẻ của tụi em rất ngắn, em muốn trải nghiệm để sau này không có gì hối tiếc. Tiếc nhất khi học hàng hải mà lại không đi tàu".

Sở GTVT đánh giá hệ thống đường bộ kết nối đến sân bay Long Thành sẵn có (thông qua đường Lý Tự Trọng, Nguyễn Hữu Cảnh, ĐT.769C (25B), quốc lộ 51), trong tương lai sau khi đoạn đường Vành đai 3 từ cao tốc Long Thành - Dầu Giây qua sông Đồng Nai giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành hoàn thành sẽ tiếp tục rút ngắn thời gian di chuyển từ 5 - 10 phút. Ngoài ra, có thể kết hợp để hành khách đến tham quan sản phẩm du lịch tại khu vực SwanBay.

"Bỉ ngạn đỏ, hồi ức đau thương; bỉ ngạn vàng, vĩnh viễn không gặp lại; bỉ ngạn trắng, sự tinh khiết; bỉ ngạn xanh, hy vọng tương lai sẽ gặp lại", là lời thoại trong video được ghép với nền nhạc bài hát Day By Day (nhóm T-ara trình bày). Trên nền nhạc là hình ảnh về những bông hoa bỉ ngạn đỏ, vàng, trắng, xanh.

Ông Nguyễn Viết Phong, Chủ tịch Hội Người Việt tại Jeonnam - Gwangju, ngày 8.1 cũng đã cùng các đại diện hội người Việt Nam tại địa phương đến Seoul dự chương trình. Chia sẻ với Thanh Niên, ông Phong cho biết ông rất vui mừng vì có dịp đón xuân trong không khí ấm cúng của sự kiện. “Mọi người đã tụ hội, gửi nhau những lời chúc đầu năm mới và chia sẻ các câu chuyện trong những năm vừa qua”, ông Phong kể.

Điều đó đồng nghĩa, Cao Văn Bình đã hết cơ hội đi tiếp cả với vị trí nhất bảng hay nhì bảng xuất sắc nhất.