77win

"Mình tốn khoảng 1 tiếng rưỡi để di chuyển đến nơi làm việc. Khoảng thời gian này thực sự tiêu hao khá nhiều năng lượng của bản thân", Hà bày tỏ.

Vì khi khởi nghiệp, để doanh nghiệp tồn tại, trụ được trên thương trường đã là vui rồi. Chẳng hạn, doanh thu công ty 100 triệu đồng/tháng, sau khi trả lương cho nhân viên xong là hòa vốn thì đã thành công rồi. Chứ đừng nói chuyện nghĩ đến một năm lãi mấy tỉ đồng hay mấy chục tỉ đồng thì xa vời lắm. Phải "trầy vi tróc vảy" mới có thể đạt được.

Ở hạng mục bảo vệ người trưởng thành trong xe (AOP), VF8 đạt 36,07/40 điểm. Kết quả thu được sau 2 bài thử nghiệm va chạm trực diện ở vận tốc 64 km/giờ và va chạm bên hông ở vận tốc 50 km/giờ, hầu hết các bộ phận cơ thể quan trọng của các hình nộm (người lái và hành khách) được đảm bảo an toàn ở mức "Good" (Tốt) hoặc "Adequate" (Chấp nhận được). Hệ thống túi khí bung ra kịp thời, kết cấu khung gầm và thân vỏ ổn định. Tuy nhiên, khả năng bảo vệ phần ngực của người lái trong tình huống va chạm phía trước chỉ được đánh giá "Marginal" (Trung bình).

Sau 13 ngày đăng bài Con muốn sống: Không nỗi sợ nào bằng nỗi sợ mất con cha con anh Thấy được ủng hộ 22,5 triệu đồng.

Trước đại dịch, Thành Trung chủ yếu làm việc ở TP.HCM. Tuy nhiên thời gian qua, anh hoạt động ngoài Bắc để gần gũi với các con. Để tham gia Anh trai vượt ngàn chông gai, anh chấp nhận chuyện phải xa con, toàn tâm toàn ý cho cuộc thi. “Trước đây có đi đâu tôi cũng đi vài ngày thôi, nhưng đây là lần xa con lâu nhất. Tất cả sự nỗ lực đó, xa cách đó khi nhìn lại tôi thấy hài lòng. Vì đến với chương trình, tôi có được những khoảnh khắc để đời cho sự nghiệp của mình”, anh nói.

“Mình đã học được cách quan sát dấu hiệu của đề bài. Lướt nhanh ở những phần dễ, và dành thời gian để giải quyết các câu khó”, Phú chia sẻ.