xổ số 8/9/2023

Tiếp theo đó, khu vực trải nghiệm là nơi nhà sách tổ chức thường xuyên các hoạt động giao lưu tác giả - tác phẩm, vẽ tranh cát, tô tượng, gấp giấy… do Fahasa và các đối tác tổ chức. 

Vừa qua, ASICS chính thức thông báo ra mắt phiên bản mới nhất trong dòng giày chạy bộ, vốn từ lâu đã nổi tiếng là một trong những dòng giày chạy ổn định nhất của nhà ASICS, với tên gọi GEL-KAYANO™ 31. Đôi giày mang tính "huyền thoại" này đem đến sự thoải mái tối ưu nhờ việc cải tiến phần thân trên, giúp mẫu giày mới nhất trong dòng GEL-KAYANO™ sẽ ôm sát hơn vào chân của các vận động viên trong khi chạy bộ.

Theo Ban chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), khi đi vào hoạt động (năm 2026), dự kiến sân bay Long Thành giai đoạn 1 cần khoảng 11.000 -12.000 cán bộ, công nhân viên.

Về kế hoạch năm 2024, Tập đoàn Masan dự kiến doanh thu thuần hợp nhất nằm trong khoảng từ 84.000 đến 90.000 tỉ đồng, tăng trưởng lần lượt từ 7% đến 15% so với cùng kỳ năm trước. Các mảng kinh doanh tiêu dùng cốt lõi vẫn được kỳ vọng là động lực chính cho tăng trưởng doanh thu. Lợi nhuận sau thuế cốt lõi trước phân bổ cho cổ đông thiểu số dự kiến sẽ nằm trong khoảng 2.290 đến 4.020 tỉ đồng, tăng trưởng mạnh so với 1.950 tỉ đồng trong năm 2023.

Anh Thọ tâm sự năm 2017, anh và vợ bắt đầu chạy Grab để kiếm thêm thu nhập vì khi ấy số tiền kiếm được từ các nghề lao động tự do khác bấp bênh, không đủ nuôi gia đình. Từ ngày vợ chồng cùng nhau chạy Grab, thu nhập ổn định hơn, anh chị cũng có đồng ra đồng vào nuôi con và tích cóp được kha khá.

Cầu Gianh nằm trên QL1, đầu phía bắc thuộc P.Quảng Thuận (TX.Ba Đồn), đầu phía nam thuộc xã Hạ Trạch (H.Bố Trạch, Quảng Bình). Cầu dài hơn 746 m, rộng 12 m, từng là niềm vui của người dân khi thay thế những chuyến phà qua lại sông Gianh. Tuy nhiên, sau hơn 25 năm hoạt động (từ cuối năm 1998), dù đã nhiều lần được duy tu, nâng cấp, cầu dần không theo kịp sự gia tăng về số lượng phương tiện giao thông. Hiện cầu Gianh lại trở thành nguyên nhân gây ùn tắc cục bộ trên QL1. Trong khi QL1 nhiều năm qua đã được mở rộng, phần đường trước khi lên cầu 4 làn thì cầu vẫn chỉ 2 làn. Những lúc cao điểm, khi lượng xe qua lại tăng cao, cầu Gianh trở thành một điểm nghẽn giao thông.