thethaovanhoa

Ông Handa cũng chia sẻ, về kỹ năng chuyên môn, thuyền viên Việt không thua kém những SQTV các nước lân cận vốn có truyền thống đánh thuê cho tàu mix như Myanmar, Philippines, Indonesia, Ấn Độ… Hạn chế lớn nhất của SQTV Việt là khả năng giao tiếp tiếng Anh. Bởi việc giao tiếp trên tàu cũng quan trọng như quy định về an toàn của hải trình. "Tôi ví dụ, khi thuyền trưởng Ấn Độ nói sĩ quan AB (thủy thủ làm việc trên boong - PV) là "Mạn phải 20!", AB cần hiểu rõ phải bẻ bánh lái sang phải 20 độ, nếu không có thể gây đâm va với tàu khác", ông chia sẻ.

Đồng quan điểm, ông Vũ Tấn Công - người có gần 40 năm kinh nghiệm quản lý, kinh doanh ô tô tại Việt Nam, đồng thời là nguyên Tổng Thư ký Hiệp Hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng khẳng định, chính sách giảm lệ phí trước bạ xét mặt nào cũng sẽ có lợi cho thị trường ô tô. Trong đó bao gồm các hãng, đơn vị phân phối và người tiêu dùng.

Đến nỗi, có một thực tế đáng báo động là rất nhiều xe tham gia giao thông trên cao tốc tại Việt Nam hiện nay, tài xế điều khiển là tài mới hoàn toàn, chưa từng tiếp xúc với cao tốc trước đó. Hoặc "lâu lâu" mới lái xe một lần như tài xế điều khiển chiếc SUV 7 chỗ trong vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn vừa qua. Cá biệt còn có không ít trường hợp tài xế lái ô tô nhưng chưa biết cách đọc đúng biển chỉ dẫn, các biển báo về tốc độ… Vậy thì lấy gì để đảm bảo an toàn?

Với kỹ năng đọc, bên cạnh việc giúp HS hiểu được nội dung và hình thức của văn bản, giáo viên (GV) cần chú ý trang bị cho HS công cụ, cách thức để đọc hiểu các văn bản cùng thể loại hoặc loại hình với văn bản được học; tránh đọc chép và yêu cầu HS ghi nhớ kiến thức một cách máy móc.

Ngọc cũng cho biết thường xuyên thanh toán bằng tiền ảo Pi cho các giao dịch trao đổi hàng hóa. "Ở một số quán cà phê, cửa hàng thời trang… cũng chấp nhận việc trả bằng tiền ảo Pi", Ngọc nói.

Cố Thủ tướng Benazir Bhutto bị sát hại trong vụ tấn công khủng bố không bao lâu sau khi bà phát biểu tại cuộc vận động ở công viên Liaquat ở Rawakpindi vào tháng 12.2007.