Hạnh Phúc Nhân Đôi

Hiện nay, các phương tiện vận tải hành khách cỡ nhỏ đã bước đầu chuyển sang sử dụng năng lượng tái tạo thay vì năng lượng hóa thạch. Tuy nhiên, các phương tiện vận tải hàng hóa, vận tải lớn vẫn chưa chuyển đổi sang năng lượng tái tạo.

Ông Phan Đức Trung đặc biệt lưu ý rằng tài sản mã hóa (tokenized asset) - một loại tài sản của nền kinh tế số rồi sẽ chiếm 10% GDP toàn cầu vào năm 2023, tương đương với 16.000 tỉ USD. Đây là số liệu ước tính trong báo cáo của Boston Consulting Group (BCG). Nhưng trong năm 2023, con số ấy chỉ là 0,6% GDP toàn cầu. Năm 2022, tài sản mã hóa chỉ chiếm 0,31%. Điều này cho thấy khối lượng trong GDP toàn cầu sẽ tăng trưởng liên tục và đây là một thách thức đối với cơ quan quản lý, các nhà lập pháp, ông Trung lưu ý.

Ngày 29.6, Trường ĐH Cửu Long tổ chức lễ trao bằng tốt nghiệp đại học hệ vừa làm vừa học cho 247 sinh viên các ngành điều dưỡng, điều dưỡng hộ sinh, điều dưỡng phục hồi chức năng và điều dưỡng kỹ thuật hình ảnh y học.

Theo kết quả khảo sát tại 300 doanh nghiệp đang hoạt động tại TP.HCM, có tới 18,67% doanh nghiệp gặp khó khăn khi tuyển dụng. Các nguyên nhân chủ yếu: lao động không đáp ứng các yêu cầu của doanh nghiệp (chiếm 68,66% tổng số lượt bình chọn); chế độ phúc lợi như tiền lương, tiền thưởng thấp (chiếm 20,9%); điều kiện làm việc như môi trường làm việc, an toàn lao động, chế độ quản lý... (chiếm 5,97%) và các lý do khác (chiếm 4,48%).

Anh Bùi Minh Tuấn, Trưởng ban Tổ chức T.Ư Đoàn, cùng các thành viên trong đoàn công tác dâng hương bày tỏ lòng thành kính, biết ơn sâu sắc tới công lao to lớn của các anh hùng liệt sĩ đã hiến trọn tuổi thanh xuân, hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc.

Ông Khương cũng hiến kế với 4 điểm quan trọng để làm nên các chiến thắng Điện Biên Phủ trong thời kỳ mới. Thứ nhất là xây dựng "bộ máy công quyền ưu tú", mà Singapore là một bài học hay, có thể tham khảo. Thứ hai là cải cách doanh nghiệp nhà nước (DNNN) đang nắm giữ khối tài sản rất lớn, nhưng quản trị yếu, lợi nhuận thấp, công nghệ kém... Thứ ba là xử lý tình trạng ùn tắc khủng khiếp của Hà Nội và TP.HCM, gây thiệt hại hàng tỉ USD mỗi năm. Chuyên gia này đề xuất xây dựng hệ thống tàu điện ngầm để tới năm 2030 có ít nhất khoảng 130 - 150 km . Thứ tư là hợp tác kinh tế xanh và kinh tế số với Singapore. Việc hợp tác không chỉ là chia sẻ công nghệ, kiến thức, tạo ra những hành lang thúc đẩy hợp tác. Bên cạnh đó còn thúc đẩy tạo ra sự cộng hưởng VN - Singapore.