ab77

Như đã đề cập, từ nửa cuối năm 2019, Subaru Forester bán ra tại Việt Nam thay đổi nguồn cung, từ nhập Nhật sang nhập từ thái Lan. Việc hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi vào Việt Nam mức 0% (từ các thị trường ASEAN) giúp giá bán mẫu SUV/Crossover này giảm mạnh, từ mức trên dưới 1,5 tỉ đồng xuống quanh ngưỡng 1 tỉ đồng. Nhờ đó, doanh số Forester tại Việt Nam tăng tương đối tốt trong 5 năm gần nhất. Tuy nhiên, với kế hoạch mới từ tập đoàn, thời gian tới nhiều khả năng giá xe Subaru Forester tại Việt Nam sẽ tăng trở lại. Bởi xe ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản về Việt Nam hiện nay vẫn phải chịu mức thuế khá cao, từ 50 - 70%. Cộng với đó là chi phí vận chuyển cũng khó có thể thấp hơn so với việc nhập từ Thái Lan.

Chúng tôi có mặt tại rừng phòng hộ Bù Đăng để ghi nhận "bãi chiến trường" mà những người săn ươi để lại. Trên con đường thảm nhựa từ UBND xã Đồng Nai, chúng tôi qua chốt kiểm lâm địa bàn xã Đồng Nai - Phước Sơn (thuộc Ban Quản lý rừng phòng hộ Bù Đăng, tỉnh Bình Phước), rồi theo con đường đất dài khoảng 2 km là đến khu vực rừng đệm. Ngay bìa rừng có vô số lối mòn để vào rừng săn ươi. Chạy theo một lối mòn khoảng 300 m, chúng tôi bắt gặp rất nhiều cây ươi cổ thụ còn nguyên vẹn do những cây này không có quả. Đến một khu vực khá rậm rạp, chúng tôi phải dừng xe, lội bộ theo dấu vết mà những người săn ươi để lại.

Bên cạnh đó, nhiều thợ sửa xe máy có tâm lý cẩu thả, làm cho xong việc giao. Vì vậy, nếu không có chủ xe giám sát thường thao tác thay nhớt không đúng quy trình và kỹ thuật (thay không đúng loại nhớt phù hợp cho xe, không xả sạch nhớt cũ,…). Điều này cũng khiến động cơ xe bị hao mòn, hỏng hóc và giảm tuổi thọ.

Sau cuộc hôn nhân đổ vỡ, bà không nghĩ đến chuyện kết hôn lần nữa. Vì vậy, ông Thomas nhiều lần muốn đến Việt Nam và ngỏ ý yêu thương, bà đều từ chối.

Theo Hoa hậu Thùy Tiên, trưởng thành là khi chúng ta có thể tự làm mọi thứ một mình, tự chịu trách nhiệm cho mọi hành động. Khi chúng ta còn nhỏ luôn mong mình hãy lớn nhanh đi, nhưng đến khi phải đối mặt với những áp lực trong guồng quay của sự trưởng thành thì chúng ta lại đầy lo lắng. Nhưng ai rồi cũng phải thay đổi, quan trọng là cách nhìn nhận sự thay đổi ấy như thế nào và đừng sợ sự trưởng thành của bản thân.

Khoảng 10 năm gần đây, nhờ sự ủng hộ của Chính phủ và xu hướng xe xanh bùng nổ trong nước (tốc độ phát triển xe điện tại Trung Quốc trong 1 thập kỉ nhanh hơn nhiều thập kỉ tăng trưởng tại thị trường Nhật Bản, châu Âu hay Bắc Mỹ) các công ty pin Trung Quốc tăng trưởng mạnh mẽ cả về sản lượng lẫn tốc độ phát triển công nghệ pin. Thậm chí, đối với các hãng xe như Tesla, Volkswagen, Hyundai, BMW… việc trang bị pin từ Trung Quốc trên các mẫu xe bán ra tại thị trường này cũng giúp họ có lợi thế cạnh tranh nhất định.