https://11bet.org/

Thiết bị để Mỹ liên lạc với Nga vào đầu những năm 1960

Năm 1993, khi thị trường Việt Nam còn sơ khai với công nghệ mạ kẽm, BlueScope là công ty đưa vào sản phẩm tôn mạ nhôm kẽm (AZ). Từ năm 2019, NS BlueScope ra mắt công nghệ mạ AM - Activate ma trận 4 lớp - công nghệ mạ vượt trội hơn hẳn so với mạ AZ (chỉ 2 lớp).

Tương tự các thị trường trong khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia, Malaysia… trong bối cảnh BYD đang xây dựng nhà máy tại Thái Lan, các mẫu xe BYD phân phối tại Việt Nam cũng được nhập khẩu từ Trung Quốc. Chính vì vậy, về cơ bản các phiên bản, mẫu mã xe BYD phân phối tại Việt Nam không có khác biệt lớn về kiểu dáng thiết kế, công nghệ, tính năng so với các thị trường còn lại trong khu vực. Tuy nhiên, nếu so về định giá, giá xe BYD tại Việt Nam hiện đang thuộc vào hàng cao nhất nhì khu vực Đông Nam Á.

Năm 2009, nghe thông tin bà con ở huyện Hòn Đất (Kiên Giang) mất mùa do lúa bị nhiễm mặn, ông Hiền liền khăn gói ra thực địa tìm hiểu và ấp ủ lai tạo giống lúa chịu mặn cho bà con. "Cuộc đời nông dân một nắng hai sương để làm ra hạt lúa mặn nhiều hơn ngọt. Mặn vì nước biển xâm nhập, mặn vì biến đổi khí hậu khô hạn, mặn vì giá cả bấp bênh. Những cái mặn đó làm đời sống nông dân gặp nhiều khó khăn, tôi quyết định đi tìm ngọt", ông Hiền tâm sự.

Không phải ngẫu nhiên mà xe mì chả đơn sơ ấy tồn tại ngót 30 năm qua. Dì Thanh chia sẻ, với người theo nghề buôn bán, quan trọng nhất là cái tâm. Theo dì, phải đặt trọn tâm huyết của mình vào món ăn, làm sao để món ngon nhất, sạch sẽ nhất, đảm bảo an toàn thực phẩm, như thế mới theo nghề lâu dài...

Chỉ chừng ấy thôi, góc quê mãi là góc nhớ, chứ nói cặn kẻ thành dài dòng, không khéo lại làm bực lòng người nghe. Như bấy nhiêu cũng đủ với tui, để…