Soi cầu Tobet88

Đồng tình với báo cáo của HEPI, cô Mai Hữu Hạnh, giảng viên Trường ĐH Ngoại thương (cơ sở Hà Nội)-Giám đốc tuyển sinh và học thuật tại Công ty Tư vấn giáo dục và đào tạo EFA Việt Nam, cho biết với một số chuyên ngành phổ biến hoặc ở bậc học cử nhân, một số ĐH Anh có thể không dành nhiều thời gian để đọc bài luận của ứng viên.

PV đặt câu hỏi: "Vậy bà có nói câu: "Ai nhận ngữ này vào đây ăn" không?", chủ quán phở khẳng định không nói "ngữ này" mà chỉ nói: "Lần sau các cháu ngồi bên kia cho rộng".

Bài học lớn cuối cùng theo tôi là phải định hướng làm dự án metro, phải lấy vận hành là mục tiêu và sự tiện ích của hành khách sau này là đích đến. Không như làm cầu, đường, xây xong tuyến, nối 2 đầu là xong. Metro phải quan tâm tới công tác vận hành, bảo trì, đào tạo và công tác kết nối, tích hợp ngay từ khi bắt đầu triển khai dự án.

- Con gái tôi đó! 

Tưởng chừng câu chuyện về xe điện đã chính thức "đi vào dĩ vãng" từ những năm đầu thập niên 30 của thế kỉ 20. Thế nhưng, trước bối cảnh toàn cầu đang đối mặt với những vấn đề từ cạn kiệt năng lượng hóa thạch, biến đổi khí hậu do ô nhiễm môi trường và hiệu ứng nhà kính, những phương tiện vận hành sử dụng động cơ xăng, dầu đang đối mặt với nguy cơ bị thải loại. Và sau gần nửa thế kỉ chìm vào quên lãng, xe điện lại bất ngờ “vụt sáng” trở lại và đang được xem như giải pháp tất yếu.

Trong những ngày có mặt và theo chân nhiều nhóm vào rừng phòng hộ Bù Đăng khai thác quả ươi, PV Thanh Niên nhận thấy trên tuyến đường từ UBND xã Đồng Nai vào khu vực trảng cỏ Bù Lạch có một chốt của Ban Quản lý rừng phòng hộ Bù Đăng. Đi tiếp thêm 2 km có thêm 2 chốt của Tổ kiểm lâm địa bàn (thuộc Hạt kiểm lâm Bù Đăng và chốt bảo vệ rừng cộng đồng thôn 5), cả hai đều nằm sát với khu rừng đệm trước khi đi vào rừng phòng hộ.