vip luxury

Khánh cho biết vẫn theo dõi và nghe nhạc của những ca sĩ đang nổi tiếng như: Anh Tú, Min, Sơn Tùng M-TP… Theo anh Khánh, hiện nay đa số các ca sĩ đều phát hành sản phẩm âm nhạc trực tuyến và khán giả dễ dàng tiếp cận hơn. Tuy nhiên, anh Khánh vẫn thích nghe nhạc từ CD, DVD hơn vì chất lượng âm thanh rất hay và đặc biệt.

“Mỗi ngày mình bán được 800 cây xúc xích. Mình chọn món ăn này vì cảm thấy nó có hương vị phù hợp với đại đa số người Việt. Mình mua bếp điện chuyên dụng có giá hơn 2 triệu đồng. Bếp điện có chức năng làm nóng phần sỏi để nướng xúc xích. Cuối ngày mình sẽ vệ sinh thật kỹ sỏi và sử dụng lại vào hôm sau. Mình kỳ vọng món này sẽ bán được lâu dài, vì xét về hương vị nó tương tự cá viên chiên”, Thanh nói.

Những ngôi nhà Scandinavian, cả nội thất và ngoại thất, được thiết kế liên quan đến môi trường tự nhiên. Các quốc gia thấm đẫm văn hóa Scandinavian như Đan Mạch, Thụy Điển, Na Uy, Iceland, Phần Lan hay Quần đảo Faroe… có chung một môi trường tự nhiên. Và đó là cơ sở để họ tạo ra một phong cách thẩm mỹ tương tự và tương đồng nhau.

Chia sẻ với chúng tôi, Trương Thế Vinh nói sau vài tập ghi hình, nam diễn viên thấy việc tham gia Anh trai vượt ngàn chông gai là một quyết định đúng đắn. Thậm chí, giọng ca Tình yêu hoa gió cho rằng nếu không nhận lời góp mặt ở show âm nhạc này bản thân sẽ cảm thấy hối hận. Nam ca sĩ lý giải: “Tôi đã cảm nhận sự “ma sát” của các anh trai với nhau. Tôi không nói đến việc cạnh tranh nhưng chính cá tính, sự cố gắng của mỗi người sẽ khiến tôi cảm thấy phải nỗ lực, muốn làm nhiều hơn trên sân khấu”.

Còn với Trần Lê Mỹ Ngọc (21 tuổi), nhân viên kế toán tại một công ty nội thất ở Q.12, TP.HCM, các video ASMR mô phỏng tiếng mưa rơi hoặc trải nghiệm chăm sóc da ở spa luôn nằm trong danh mục tìm kiếm hàng đầu trên YouTube của cô bạn. Ngọc nói: "ASMR cũng là một dạng tiếng ồn trắng nên mình luôn cảm thấy rất bình yên mỗi khi xem".

Song, trước khi pháo trên đường lăn bánh để đến được với Đà Nẵng, là một hành trình vượt biển dài. Từ các nhà máy, pháo được đi đường biển tới cảng Hồng Kông - nơi duy nhất có thể xuất được mặt hàng nguy hiểm như pháo về Việt Nam, rồi tiếp tục đi chuyến tàu duy nhất về Hải Phòng. Để có được 7 ngày lênh đênh trên biển từ các nhà máy đến cảng Hong Kong, phải mất 1 tháng sắp xếp. Và cũng chừng đó thời gian cho công tác tổ chức cộng thêm 10 ngày chờ đợi chuyến tàu "không được phép lỡ", mới có được hành trình 2 ngày vượt biển để đưa 3 container pháo về đến Hải Phòng.