vé số ngày 26 tháng 09

Cũng theo ông Đua, du khách đến địa phương ngày càng nhiều vì thích cảnh quan, không khí và các sản phẩm trải nghiệm. Cũng nhờ đó, các hộ làm du lịch cộng đồng có nguồn thu nhập ngày càng cao: "Nói chung làm du lịch thu nhập gấp 10 lần làm vuông. Xu hướng phát triển thì ngày càng có nhiều người về Đất Mũi du lịch, trải nghiệm, ăn uống. So với những hộ gia đình không làm du lịch thì thu nhập rất cao, trung bình 1 tháng thu khoảng 50 - 60 triệu đồng, trong khi người nuôi tôm chỉ thu khoảng 5 - 6 triệu đồng thôi", ông Đua nói thêm.

Theo Reuters, tuyết rơi dày nhất tại các khu vực núi cao nhưng ở những vùng thấp hơn ven biển miền trung của bang và khu vực vịnh San Francisco cũng có tuyết dày khoảng 8 cm.

Với vai trò là thành phố trẻ dẫn dắt tiềm năng kinh tế, TP.Thủ Đức được kỳ vọng là nơi chuyển giao công nghệ mới cho các tỉnh thuộc Đông Nam bộ và phát triển sản phẩm công nghệ cho vùng kinh tế trọng phía Nam. Theo hoạch định, ngành mũi nhọn của Thủ Đức là ngành kinh tế tri thức do vậy TP.Thủ Đức dự báo sẽ đón nhận "làn sóng" của hơn 20.000 kỹ sư chuyên gia đến làm việc. Hiện tại, dân số tại TP.Thủ Đức có 1,2 triệu dân. Ước tính đến 2030, dân số toàn thành phố đạt 1,5 triệu người và năm 2040 đạt 2,2 triệu người, trong đó có nguồn nhân lực trình độ cao, lao động được đào tạo chuyên môn.

Thực hiện theo Chỉ thị số 20/CT-TTg, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, công sở phối hợp với công ty điện lực tại địa phương xây dựng và tổ chức triển khai kế hoạch tiết kiệm điện cho đơn vị mình, đảm bảo hằng năm tối thiểu tiết kiệm 5,0% tổng điện năng tiêu thụ trong năm. Người đứng đầu tại cơ quan, công sở chịu trách nhiệm đối với những trường hợp vi phạm các quy định về tiết kiệm điện tại đơn vị mình.

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

BĐ Hiếu.hct phân tích: "Tới giờ cao điểm xe đông dần, chạy chậm, gặp đèn đỏ phải dừng, khi đèn xanh chạy chưa được bao nhiêu chiếc xe thì lại gặp đèn đỏ. Xe bị dồn lại, nhích lên từng chút, nối đuôi nhau trên đoạn đường dài. Mở rộng đường hai bên thì quá tốn kém, nhưng cũng không tránh khỏi tình trạng kẹt xe khi mật độ phương tiện tăng. Làm thêm đường trên cao, giúp giảm mật độ xe lưu thông ở đường bên dưới là hợp lý, hiệu quả nhất".