Philipp Plein

Chia sẻ tại hội nghị, ông Nguyễn Trung Chính cho biết: “Trong suốt chiều dài lịch sử hơn 30 năm từ khi thành lập tới nay, Tập đoàn công nghệ CMC luôn tiên phong trong đầu tư, nghiên cứu phát triển và ứng dụng công nghệ mới. Vì lẽ đó, ngay từ khi thành lập trường đại học, ban lãnh đạo đã xác định dựa trên thế mạnh cốt lõi của tập đoàn là công nghệ để xây dựng Trường đại học CMC trở thành mô hình trường đại học số (Digital University) đầu tiên của Việt Nam".

Nắng bụi mưa lầy khiến người qua lại trên đoạn đường này phải chịu trăm đường khổ cực, trong đó nỗi khổ thường thấy nhất là bị xe chạy bắn tung tóe nước, sình lầy lên người. Chưa hết, khi nhiều người cố tránh các vũng nước để đi vào chỗ khô ráo thì dẫn tới va quệt, ùn ứ, còn nếu chạy qua vũng nước thì rất có thể gặp vật cản là đá cục lởm chởm trên đường rất nguy hiểm.

Trung Kiên chia sẻ: “Mình thức như vậy vì thích cầu thủ Foden của tuyển Anh, anh ấy tuy còn trẻ nhưng rất tài năng. Mình thường theo dõi thông tin cầu thủ này qua báo chí, mạng xã hội về cuộc sống cũng như thi đấu trên sân cỏ. Với mong muốn nhìn Foden cùng đồng đội một lần nâng cao cúp vô địch, nên những lần đội tuyển Anh ra sân luôn khiến mình mong chờ nhất”.

Mối quan hệ truyền thống tốt đẹp, sự gắn bó thủy chung giữa nhân dân hai nước Việt Nam - Lào được Chủ tịch Hồ Chí Minh, Chủ tịch Kaysone Phomvihane và Chủ tịch Suphanouvong đặt nền móng, được các thế hệ lãnh đạo kế tục của hai đảng, hai nhà nước và nhân dân hai nước dày công vun đắp, đã trở thành tài sản vô giá của cả hai dân tộc và là quy luật phát triển chung của hai nước trên con đường phát triển đất nước phồn vinh, nhân dân ấm no, hạnh phúc.

Ngày 9.7, tại Hà Nội, Bộ Chính trị, Ban Bí thư T.Ư Đảng tổ chức Hội nghị toàn quốc quán triệt Quy định số 144 ngày 9.5 của Bộ Chính trị về chuẩn mực đạo đức cách mạng của cán bộ, đảng viên trong giai đoạn mới (Quy định 144); Chỉ thị số 35 ngày 14.6 của Bộ Chính trị về đại hội đảng bộ các cấp tiến tới Đại hội XIV của Đảng (Chỉ thị 35).

Ông N.V.B (60 tuổi, ngụ TT.Tân Nghĩa) bức xúc cho biết gia đình ông sinh sống ở đây gần 30 năm. Mấy năm gần đây, tình trạng xe ben chở đất cát qua con đường dân sinh này diễn ra suốt ngày đêm. Đây là con đường dân sinh có mặt đường hẹp nhưng hằng ngày có hàng trăm lượt xe tải các loại ra vào, chủ yếu là xe ben chở đất, cát từ trong mỏ của Công ty P.N ra QL55. Xe đi tới đâu, khói bụi bay mù mịt tới đó. Không chỉ gây khốn khổ cho người đi đường, nhiều hộ dân sống ven đường suốt ngày phải đóng kín cửa để tránh ô nhiễm.