I999

Chuyên gia an ninh mạng Ngô Minh Hiếu, Trung tâm giám sát an toàn không gian mạng quốc gia, cho biết định danh tài khoản mạng xã hội giúp giảm thiểu các hoạt động lừa đảo, vì người dùng sẽ khó có thể tạo ra tài khoản giả mạo để thực hiện các hành vi xấu. Khi danh tính của người dùng được xác thực, hành vi vi phạm có thể được truy vết dễ dàng hơn, giúp tăng tính minh bạch và trách nhiệm của người dùng, đồng thời giảm bớt việc lừa đảo trên không gian mạng.

Vụ tai nạn này làm giao thông cửa ngõ phía tây ra vào TP.HCM qua địa bàn H.Bình Chánh bị ùn ứ kéo dài.

Hiện tại có một DHS đã đồng ý ở lại học ĐH tại Belarus theo diện học bổng của Belarus và VN. Nhưng hai em còn lại kiến nghị hai nội dung: chuyển sang học ĐH tại Nga, xin tạm dừng học một năm học. Với nội dung thứ nhất, theo quy định của VN là không được phép. Với nội dung thứ hai, Cục HTQT đã trao đổi với phía Belarus và phía Belarus không đồng ý.

Đáng chú ý, 10 phút trước giờ làm bài, điểm trưởng đội Tiếp sức mùa thi Vũ Quốc Thắng (sinh viên Trường ĐH Ngoại ngữ - tin học TP.HCM) hớt hải đậu xe trước cánh cửa đóng hờ, nhanh chân chạy vào sân trường đưa quyển atlat vừa mới mua cho cán bộ coi thi để chuyển đến thí sinh, trong tiếng vỗ tay hoan hô của các tình nguyện viên.

Tôi hy vọng trong năm 2023 có thể hoàn thành tốt dự án đang theo đuổi để tạo thuận lợi cho kế hoạch phát triển sự nghiệp sau này trong ngành bảo tồn linh trưởng. Tôi cũng mong muốn Sri Lanka sẽ có một năm mới bình ổn hơn sau khi trải qua giai đoạn khủng hoảng chính trị lẫn kinh tế. Vật giá đang leo thang tại đảo quốc này khiến ai cũng khó khăn. Hy vọng giá xăng dầu sẽ giảm để việc đi lại của tôi cũng như các đồng nghiệp làm nghiên cứu, bảo tồn được dễ dàng hơn.

Trước đó, thông qua quá trình kiểm tra, VinFast phát hiện xe điện VF8 thuộc diện triệu hồi gặp vấn đề ở hệ thống phanh. Cụ thể, theo mô tả của VinFast các xe VF8 Eco và VF8 Plus được trang bị hệ thống phanh đĩa với bộ kẹp phanh được liên kết với khớp nối chịu lực. Do lỗi lắp ráp linh kiện, bu lông kết nối bộ kẹp phanh (Caliper) cầu trước với khớp nối chịu lực (Knuckle) được siết không chặt, có thể bị lỏng khi xe vận hành, dẫn đến nguy cơ có khả năng làm giảm tác dụng của phanh phía trước.