kwin

“20 kg rau, củ, quả này là do nhà tôi trồng chở ra chốt để gửi ra cho bà chị gái ăn trong 7 ngày giãn cách xã hội. Hàng của tôi để ngay tại chốt rồi gọi điện để chị ra nhận, chứ không tiếp xúc trực tiếp để hạn chế lây lan dịch bệnh”, chị Vân nói.

NGỌC DƯƠNG

Cuộc sống tản cư nhiều thiếu thốn nên đám trẻ chúng tôi thèm... đủ thứ. Chính vì sự thiếu thốn ấy nên đám trẻ nít chúng tôi được ăn những món đặc sệt quê mùa, sàn dã: trái ô môi chín được vạt vỏ hai bên rồi tách ra mà nhai, ăn xong miệng mồm thằng nào cũng thấy gớm, rồi những trái bình bát chín cây, những trái ổi "trời sanh" nơi góc vườn hoang chỉ bằng ngón chân cái chín giòn, ngọt lịm, hay chuối chát (chuối xiêm) chấm cơm mẻ... Những món đó chắc chắn đám trẻ bây giờ không bao giờ rớ tới. Vậy mà bọn trẻ chúng tôi lại ăn ngon lành, ăn không biết ngán.

Nhìn chung, lái một chiếc xe điện chỉ khác một chút ở thói quen điều khiển chân ga và giảm tốc (ở chế độ ECO), mọi thứ gần như giống xe xăng hoàn toàn ở chế độ Normal và Sport. Việc chuyển từ xe xăng lên xe điện sẽ không có gì quá bỡ ngỡ cho người dùng.

Đặc biệt, trong quá trình chờ xe cứu hộ đến, tài xế và người đi cùng trên xe tuyệt đối không đứng ở phía sau xe. Bởi lẽ, vị trí này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu chẳng may có một phương tiện khác phía sau không phát hiện và kịp thời tránh.

Tọa đàm còn có sự tham dự của các thầy cô Trường Đại học Ngoại thương Hà Nội, đại diện Hiệp hội Blockchain Việt Nam, đại diện các doanh nghiệp có đóng góp vào kinh tế số và ứng dụng công nghệ blockchain; đặc biệt là sự tham gia của hàng trăm sinh viên Ngoại thương quan tâm đến công nghệ.