ku88

Trên mạng xã hội, đoạn video sau khi được đăng tải đã nhanh chóng thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem tỏ ra phẫn nộ trước hành vi lái xe xem thường luật pháp và mạng sống người khác của tài xế ô tô Honda CR-V.

Điều khiến ông Võ trăn trở nhất là duy trì sinh kế cho người dân. Trong số hơn 21.000 hộ dân nằm trong kế hoạch di dời, không ít gia đình đang bám vào những dòng sông, con kênh để tìm miếng cơm manh áo. Chuyển họ tới những khu chung cư cao cấp hơn, xa hơn, phải bỏ tiền thuê/mua nhà rồi lại chưa biết sẽ làm gì để sinh sống thì chưa chắc người dân đã đồng thuận. "Vì thế, công tác rà soát nhu cầu là vô cùng quan trọng. Cơ quan quản lý cần sát sao, lăn lộn, đặt mình vào vị trí của người dân để xem họ muốn gì, cần gì, từ đó đưa phương án và chính sách sao cho hợp tình, hợp lý", GS Đặng Hùng Võ nêu quan điểm.

Ông Đào Anh Tuấn, Chủ tịch HĐQT Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, ngoài các đôi tàu chạy thường xuyên vào ban ngày, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chạy thêm 2 đôi tàu ĐL11/Đ12 và ĐL13/ĐL14, xuất phát từ ga Đà Lạt vào các khung giờ 18 giờ 15 (ĐL11) và 20 giờ 20 (ĐL13) để phục vụ hành khách. Ở chiều ngược lại, tàu ĐL12 xuất phát tại ga Trại Mát lúc 19 giờ 15 và ĐL14 xuất phát lúc 21giờ 20.

"Tổng cộng 4.073 người đã được sơ tán", theo AFP dẫn lời tỉnh trưởng Kharkiv Oleg Synegubov.

Hyundai cho biết các phương tiện của họ tuân thủ tất cả quy định hiện hành của liên bang liên quan đến phanh. Điều đó xảy ra một mối lo ngại khác khi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đang đi sau thời đại, chưa có những tiêu chuẩn an toàn đúng mực dành cho xe điện, nhất là hệ thống phanh tái sinh, một chức năng không có trên xe động cơ đốt trong.

"Hiện tôi đang sống với người em thứ 10 trong căn nhà mua ở đường Tên Lửa (Q.Bình Tân). Hằng ngày tôi vẫn ra tiệm bánh mì của mình để trông coi, phụ được gì thì phụ chứ không phải truyền lại cho em, cho các cháu rồi mình nghỉ luôn", bà chủ nói thêm.