M8M

Muốn có điểm nhấn hơn, Tiểu Vy chọn cắt cho phần mái hơi dày và đuôi tóc cột gọn. Với những chân dài yêu thích visual tổng tài thì có thể búi tóc cao phía sau và đừng quên để mái để thêm hiệu ứng thon gọn cho gương mặt.

Với chủ đề Trái tim yêu, bàn tay ấm, cuộc thi Sống đẹp lần thứ 3 là sân chơi hấp dẫn cho các nhà sáng tạo nội dung trẻ. Bằng việc đóng góp những tác phẩm thể hiện thông qua các loại hình như bài viết, ảnh, video... có nội dung tích cực, nhiều cảm xúc cùng cách trình bày hấp dẫn, sinh động phù hợp với các nền tảng khác nhau của Báo Thanh Niên.

Tại Hà Nội, bà Ferran sẽ tham dự lễ ký mở rộng dự án giai đoạn 2 Tuyến đường sắt đô thị số 3 mà EU hỗ trợ kỹ thuật, nghiên cứu khả thi. Bà khẳng định lĩnh vực giao thông bền vững, giao thông xanh là ưu tiên trong chiến lược phát triển hợp tác toàn cầu của EU.

Chuyển khoản: ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; Do Cac Lan: 1.000.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; Le Trung Nghia: 1.000.000 đồng; Doan Nhat Chinh: 500.000 đồng; Pham Thi Thu Hong (Q.3, TP.HCM): 250.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Nguyen Ba Duy: 1.000.000 đồng; Nguyen Thi Hong Hanh: 300.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Ha Thi Hanh: 500.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 600.000 đồng; Nguyen Van Thieu: 100.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; Pham Hoang Tan: 1.000.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 50.000 đồng; (còn tiếp)

Tại Ngày hội giáo dục New Zealand 2023 tổ chức hôm 14.10 ở TP.HCM cho những ai đang tìm hiểu về du học New Zealand, bà Phạm Thị Ngân Hoa, Giám đốc chương trình phát triển thuộc Đại sứ quán New Zealand tại Việt Nam, thông tin mới nhất về học bổng chính phủ bậc sau ĐH (New Zealand Manaaki). Cụ thể, học bổng dự kiến mở đơn vào đầu tháng 2.2024. Sau khi trải qua 3 vòng xét duyệt là nộp hồ sơ, kiểm tra tâm lý trực tuyến và phỏng vấn trực tuyến, ứng viên sẽ nhận kết quả vào tháng 9.2024.

Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đạt hơn 98% khối lượng thi công nhưng theo kế hoạch mới nhất, tuyến đường sắt sẽ không kịp khai thác thử vào tháng 7 và đưa vào vận hành thương mại từ quý 3 năm nay. Dự kiến, sau khi phía Nhật Bản bàn giao toàn bộ công trình vào đầu tháng 12, chủ đầu tư sẽ phải tiếp tục hoàn tất công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, cấp chứng chỉ và thẩm định an toàn hệ thống cho các nhà ga. Đồng nghĩa sớm nhất phải đến cuối năm nay, người dân TP.HCM mới được đi metro.