kubet.co.com

Tương tự ngành gỗ, các DN ngành may mặc và da giày còn chịu tác động kép của cước tàu biển tăng khi phải nhập khẩu một lượng lớn nguyên vật liệu để sản xuất. Ông Phạm Xuân Hồng, Chủ tịch HĐQT Công ty May Sài Gòn 3, than: "Cước tàu tăng ảnh hưởng rất nhiều đến việc vận chuyển hàng hóa và là một yếu tố cấu thành giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, vấn đề là hiện nay thị trường khởi sắc nhưng giá bán sản phẩm không tăng, mà khách hàng lại đòi hỏi cao hơn. Ngoài vấn đề chất lượng thì họ yêu cầu mẫu mã mới, đẹp và số lượng ít… Chính vì vậy, dù bán được hàng nhưng lợi nhuận thật sự của DN không có. Việc cước tàu tăng mạnh có thể làm đội giá sản phẩm khiến sức mua không đạt như kỳ vọng".

(Dựa vào câu chuyện có thật của người bạn tên Chi của tác giả)

Người thân thắc mắc không biết vì sao chàng trai lại bay về TP.HCM và không liên lạc với gia đình hay người nhà. Theo lời kể bà H., trước đó con trai mình không có biểu hiện lạ, hiền lành, ngoan ngoãn và chăm học.

Trường hợp người tham gia giao thông được cấp giấy phép lái xe hạng A1 trước ngày luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực (1.1.2025) thì có phải thi lại bằng lái hay không?

Được thành lập từ năm 2007, PV-Inconess ban đầu với vốn điều lệ 250 tỉ đồng do 5 thành viên góp vốn, trong đó Công ty CP Dịch vụ hỗ trợ Doanh nghiệp và Tư vấn đầu tư (Inconess) góp 50%, cùng một số đối tác khác như Tổng công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí, Tổng công ty Sông Hồng, Công ty tài chính Dầu khí… Sau đó đến cuối năm 2012, các cổ đông lớn đã có sự thay đổi và liên quan đến VietinBank Capital cũng như bắt đầu tăng vốn lên hơn 891 tỉ đồng trước khi đưa cổ phiếu lên UPCoM. Hiện Công ty TNHH TCG Land sở hữu hơn 75% vốn và Công đoàn Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank) sở hữu 2,62%.

Chương trình Festival Huế 2023 sẽ tiếp tục diễn ra diễn ra đến ngày 5.5, với nhiều chương trình lễ hội, nghệ thuật đặc sắc... phục vụ người dân và du khách.