ketqua9

Phát biểu tại đại hội, anh Lê Văn Châu, Bí thư Tỉnh đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tỉnh Thanh Hóa, đánh giá Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam H.Như Xuân nhiều năm qua đã được cấp uỷ, Hội cấp trên xếp loại hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Uy tín và vị thế của tổ chức Hội trong thanh niên và xã hội ngày càng được khẳng định.

Thị trường hiện tập trung chú ý vào dữ liệu về số đơn xin trợ cấp thất nghiệp hàng tuần của Mỹ vào hôm nay (20.6) và chỉ số quản lý mua hàng PMI vào ngày 21.6...

Theo Chủ tịch Hội Nhà văn TP.HCM Trịnh Bích Ngân: "Từ ca khúc phổ thơ đầu tiên được giới thiệu công khai là bài Bình minh do nhạc sĩ Nguyễn Xuân Khoát phổ thơ Thế Lữ (bài thơ đăng trên báo Ngày Nay số ra ngày 31.7.1938) cho đến nay, thật khó thống kê đầy đủ đã có bao nhiêu ca khúc được phổ từ thơ. Sau lớp nhạc sĩ tiền chiến như Đặng Thế Phong, Hoàng Quý, Lê Thương, Văn Cao, Doãn Mẫn… thì phần lớn các nhạc sĩ tài danh được công chúng mến mộ đều có ca khúc phổ thơ. Thậm chí, có những nhạc sĩ mà ca khúc phổ thơ làm nên sự nghiệp của họ như Hoàng Hiệp, Phan Huỳnh Điểu, Thuận Yến, Phú Quang… Rõ ràng, nhiều bài thơ đã thành bệ phóng cho những ca khúc thăng hoa vào lòng công chúng. Vì vậy, có thể nói, nhà thơ có vai trò đáng kể, nếu không muốn nói là quan trọng trong sự phong phú và lan tỏa của hoạt động sáng tác âm nhạc từ trước đến nay".

Đoàn kiểm tra đã lấy mẫu nước thải ở suối Rào Trường và một số vị trí bị ô nhiễm. Kết quả kiểm tra cho thấy nước thải ra môi trường của trại heo ông Lợi có 3 chỉ số vượt quy chuẩn VN. Cụ thể, chỉ tiêu Coliform vượt 40,1 lần; BOD5 vượt 2,2 lần; COD vượt 3,7 lần. Thời điểm kiểm tra đo lưu lượng thải tại kênh thải cho kết quả 8,6 m3/ngày đêm (24 giờ).

Chia sẻ tại tọa đàm, đại diện lãnh đạo BAC A BANK cho rằng, phần lớn nguồn vốn cho vay tín dụng xanh của các ngân hàng đang triển khai đến từ huy động vốn để cho vay và một phần đến từ một số nguồn vốn tài trợ từ Chính phủ. Nhưng nguồn vốn tài trợ hiện nay là chưa nhiều.

Ngoài ra, hầm chui này là đường một chiều nhưng có nhiều xe ba gác chở hàng cồng kềnh chạy ngược chiều, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.