số đề 75

Tất cả thành viên BlackPink đều đang thực hiện các dự án solo của riêng mình và điều đó có nghĩa họ cực kỳ bận rộn. 4 cô gái đang đi khắp thế giới theo những lịch trình khác nhau. Tuy nhiên, có vẻ như họ luôn cố gắng tranh thủ gặp gỡ, ngay cả trong khoảng thời gian ít ỏi.

Đặc biệt, cuộc đua giảm giá bán diễn ra rầm rộ trên thị trường ô tô từ cuối năm ngoái đến nay giúp gia bán một số dòng SUV, crossover ngày càng cạnh tranh hơn. Đơn cử như dòng Mazda CX-5 từng có giá bán cả tỉ đồng, thời gian qua đã liên tục giảm giá bán. Hiện tại, với số tiền chưa tới 800 triệu đồng, người đã có thể sở hữu một chiếc Mazda CX-5.

Cùng ngày, phát biểu tại lễ đón nhận Bằng xếp hạng Di tích lịch sử Quốc gia địa điểm căn cứ Ban Tuyên huấn T.Ư Cục miền Nam giai đoạn 1962 – 1975, Trưởng ban Tuyên giáo T.Ư Nguyễn Trọng Nghĩa đã khẳng định về quan hệ láng giềng hữu nghị, hợp tác toàn diện giữa hai nước Việt Nam và Campuchia thời gian qua giữ được đà phát triển ổn định. Việt Nam luôn nhất quán quan điểm đối ngoại "láng giềng tốt đẹp, hữu nghị truyền thống, hợp tác toàn diện, bền vững lâu dài" với Campuchia.

Còn tật tham ăn, thời đó nghèo, cái gì cũng thèm, tuổi còn nhỏ, anh em tụi tôi sao tránh khỏi. Nhớ có lần má mua 4 cái bánh cam cho tôi và ông anh kế, chia đều mỗi đứa 2 cái. Anh tôi ham ngủ trưa, tôi ăn hết 2 cái vẫn còn thèm, nghĩ bụng ăn thêm cái nữa, chừa anh 1 cái cũng được rồi. Anh tôi thức dậy, thấy còn 1 cái bánh, cầm chọi vô đầu tôi. Con chó phèn chờ đâu sẵn, chạy tới lủm gọn. Anh tôi la làng, la xóm, đúng lúc ba tôi đi làm đồng về. Vậy là anh em tôi “ăn” thêm trận roi bẹ dừa. 2 anh em nằm cúi, tôi còn ngó ông anh cười tỉnh rụi, nghĩ ông anh tội nghiệp, không ăn được cái bánh nào còn bị đòn, còn tôi dù sao cũng được tới 3 cái. Ai dè, ba tôi phát hiện, tha bổng anh tôi, còn tôi bị phạt nằm cúi tới ngủ gục. Trong láng máng, tôi nghe ba giảng giải: “Cái tật ham ăn xấu lắm. Giành giựt nhau ăn thì còn gì tình nghĩa anh em, mai mốt lớn lên, tụi bây ăn ở ra sao...”.

Kiểu son đậm đỏ chói cùng phấn mắt sáng màu luôn là một trong những hình ảnh quen thuộc được nữ ca sĩ ưa thích.

Tôi vẫn hay nói với các anh em trong Ban rằng làm metro là đang làm công trình cho tương lai, xây metro là xây dựng tương lai nên khó mấy cũng phải làm. 4 năm trước, tôi đã nhấn mạnh lời giải duy nhất cho giao thông TP.HCM là metro, bây giờ vẫn đúng như vậy và sẽ đúng thế. Thực tế cho thấy ở tất cả các TP giàu có và thịnh vượng trên thế giới, người dân chủ yếu đi lại bằng giao thông công cộng. Bốn "con rồng châu Á" đều có hệ thống đường sắt phát triển và sự trỗi dậy của các nơi này thường trùng hợp với giai đoạn phát triển đường sắt đô thị. Thập niên này đất nước sẽ làm đường bộ nhưng thập niên sau, đất nước sẽ làm đường sắt. Các nghị quyết của Đảng, Nhà nước cũng đã nêu rất rõ nội dung này và đây là con đường buộc phải tiến tới.