sin88 88 in

Bên cạnh đó, việc nhiều tài xế, chủ xe bơm lốp quá căng, vượt quá áp suất lốp quy định, khi di chuyển dưới thời tiết nắng nóng khiến lốp phải chịu lực áp suất cao, vỏ lốp nhanh nứt và phát nổ. Ngoài ra, việc chở quá nhiều hành lý, vật dụng hay số lượng hành khách trên xe vượt quá quy định… khiến xe quá tải, áp lực dồn lên các lốp xe và khi hoạt động quá công suất trên mặt đường nóng vỏ lốp dễ bị bào mòn, cũng có thể dẫn đến nổ lốp.

Cùng ngày, đoàn công tác của T.Ư Đoàn do anh Bùi Quang Huy, Ủy viên dự khuyết T.Ư Đảng, Bí thư thường trực T.Ư Đoàn, dẫn đầu đã đến thăm, tặng quà, động viên đội hình tình nguyện Tiếp sức mùa thi tại điểm Trường THPT Phạm Hồng Thái và Trường THCS Ba Đình (Q.Ba Đình, Hà Nội). Cùng đi có ông Trịnh Huy Thành, Phó trưởng ban thường trực Ban Dân vận Thành ủy Hà Nội; anh Trần Quang Hưng, Phó bí thư Thành đoàn Hà Nội, Phó chủ tịch Hội Sinh viên Việt Nam, Chủ tịch Hội Sinh viên TP.Hà Nội. Theo anh Trần Quang Hưng, trong kỳ thi tốt nghiệp THPT năm nay, Thành đoàn Hà Nội huy động gần 5.500 tình nguyện viên để hỗ trợ TS và người nhà TS tại 181 địa điểm thi trên toàn TP.

Mùa này, việc làm không xuể. Ngoài chuyện đồng áng, người làng còn đi thu hoạch bạch đàn cho một công ty lâm nghiệp có lâm phần ở đây với công nhật 300.000 đồng/ngày. Nhiều lao động khác ở tận xã Pờ Ê, H.Kon Plông (Kon Tum), cách xa làng Pờ Yầu hơn 200 km, cũng tìm tới thu hoạch bạch đàn thuê. "Đoàn mình qua đây hơn 30 người, làm nửa tháng rồi. Công nữ thì được trả 250.000 đồng/ngày, nam thì 300.000 đồng/ngày. Tranh thủ lúc nông nhàn, kiếm được một khoản phụ thêm gia đình", ông Đinh Thái (48 tuổi, ở xã Pờ Ê) nói.

Tôi rời Tiền Giang lần đầu tiên khi bước vào đại học, chiếc xe đạp, cái nón lá và chiếc áo bà ba của nội đã theo tôi rong ruổi trên từng con đường Sài Gòn. Tôi đã đi qua năm tháng nhớ nhà, nhớ quê và nội da diết trong lòng ngực. Sau này khi đi làm tôi lại càng mang trong tâm thức hình ảnh của quê hương, bao kỷ niệm nhắc nhớ trên từng trang nhật ký. Tôi có thói quen đi lang thang rồi nhìn theo những biển số xe phía trước, mỗi lần nhìn thấy số 63 thì lòng bỗng dưng vui lắm, rộn ràng lắm. Tôi vẫn nấu những bữa cơm dân dã như ngày nhỏ hay ăn cùng nội, nào là kho quẹt, canh chua, cá kho, mắm kho... Nhưng rồi bữa ăn thật buồn có lẽ vì thiếu đi người ăn cùng, hay tôi cố gắng cách mấy cũng không nấu được mùi vị của những món nội từng nấu cho tôi trong quá khứ.

Đáp lại, Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh ý tưởng tham gia quá trình bảo dưỡng máy bay của Hanwha Aerospace và cho biết tập đoàn này có thể hợp tác với các hãng hàng không lớn của Việt Nam như Vietnam Airlines và Vietjet Air.

Theo lịch trình, Ngày hội đạp xe Vì hòa bình diễn ra trong 2 ngày. Ngày 29.6, tại Khu di tích Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải (H.Vĩnh Linh), tất cả các tay đua, đại biểu, người đam mê bộ môn xe đạp không phân biệt giới tính, độ tuổi đều được tham dự lễ hội diễu hành. Sau khi chào cờ ở cột cờ giới tuyến Hiền Lương, đoàn diễu hành 42 km theo lộ trình: xuất phát từ Di tích quốc gia đặc biệt Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải đi qua cầu Hiền Lương đến ngã ba Trung Sơn (H.Gio Linh) rẽ vào Tỉnh lộ 76 và tiếp tục diễu hành đến Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Trường Sơn, sau đó kết thúc tại Công viên Fidel (TP.Đông Hà).