Lô to miền Bắc

Mỗi mẫu mã đều có những ưu điểm riêng để cạnh tranh, tạo sức hút với khách Việt. Trong đó, Toyota Raize có mức giá khá hấp dẫn cho một mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, Kia Sonet đã chứng minh được vị thế khi bán chạy nhất phân khúc, trong khi Hyundai Venue là mẫu xe mới sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm. Vậy, trong tầm giá dưới 600 triệu đồng, Toyota Raize, Kia Sonet hay Hyundai Venue là cái tên xứng đáng để lựa chọn? Hãy cùng so sánh giữa 3 cái tên này.

Dựa vào nguyên lý này, nhiều nhà sản xuất ô tô điện đã tận dụng để người lái có thể hoàn toàn không dùng đến chân phanh. Thay vì phải đạp bàn đạp phanh, chỉ cần nhả chân ga thôi thì phanh tái sinh cũng sẽ hoạt động theo nhiều mức độ khác nhau. Nhiều nhà sản xuất xe hơi gọi đây là kỹ thuật lái xe một bàn đạp (one-pedal driving).

Tôi đem thắc mắc đó hỏi vị khách ngồi cùng bàn, ông Trung (54 tuổi, ngụ Q.7). Nghe xong, ông cười rồi nói mỗi ngày, quán ăn này chỉ bán chừng 3 tiếng, từ 6 - 9 giờ sáng. Theo đó, mỗi ngày quán bán một món khác nhau, chủ nhật nghỉ.

Ngoài ra, các cá nhân, doanh nghiệp không thuộc hệ thống nhà sản xuất, phân phối chính hãng cũng đang phân vân về vấn đề được ví như con gà và quả trứng. Ở một số quốc gia như Ý, nơi có tỷ lệ sử dụng xe điện thấp và cơ sở hạ tầng sạc kém, các chủ garage như Roberto Petrilli không sẵn lòng đầu tư. Bởi để đáp ứng việc sửa chữa, chi phí đầu tư ít nhất khoảng 30.000 euro (khoảng 32.600 USD) cho các thiết bị cần thiết để bảo dưỡng và sửa chữa xe điện. Nhiều người có ý định đầu tư vẫn đang băn khoăn nên chờ đến khi xe điện thịnh hành mới mở garage hay mở ngay lúc này để đón đầu. Bởi hiện tại, nhiều khu vực lượng nhu cầu sử dụng ô tô điện vẫn còn hạn chế.

Đó là nỗi lòng của những người bán vé số dạo khi năm hết, tết đến. Bên cạnh những ước mong cố hữu, người bán vé số dạo còn nặng tâm tư khi tiền hoa hồng của họ bị giảm xuống suốt một năm nay.

Theo thông tin của tờ Marca (Tây Ban Nha), trận đấu còn đến 4 - 5 phút bù giờ nữa mới kết thúc nhưng trọng tài người Thụy Điển, Glenn Nyberg đã quyết định dừng trận đấu, đưa các cầu thủ vào đường hầm. Khi trọng tài thổi còi, đội Olympic Argentina và nhiều CĐV đã nghĩ đây là hồi còi mãn cuộc, nhưng thực ra trọng tài cắt còi để đưa Argentina đi "lánh nạn".