nhà cái uy tín

Với những tiền đề tích cực từ năm 2023, Chủ tịch HHDLVN Vũ Thế Bình kỳ vọng 2024 sẽ là một năm bứt phá của du lịch Việt Nam. "HHDLVN đang tiếp tục kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp du lịch nỗ lực, phấn đấu hướng tới mục tiêu phục hồi hoàn toàn hoạt động du lịch trên tất cả các tiêu chí đã đạt được vào năm 2019. Các doanh nghiệp du lịch quyết tâm thu hút và phục vụ trên 20 triệu khách quốc tế đến Việt Nam, đưa Việt Nam trở thành một quốc gia có du lịch phát triển cao trong khu vực" - ông Vũ Thế Bình thông tin.

Niên giám thống kê 2022 của Tổng cục Thống kê cho biết, chi tiêu bình quân tính trên một lượt khách Philippines khi tới Việt Nam là 2.257,8 USD, dẫn đầu 10 thị trường khách quốc tế có mức chi tiêu nhiều nhất năm 2019. Nếu so với mức chi tiêu bình quân một lượt khách quốc tế đến Việt Nam (1.151,7 USD) thì khách Philippines xài nhiều gấp 2 lần. Đây là kết quả khá bất ngờ bởi ngay cả trong giai đoạn hoàng kim của du lịch Việt Nam trước dịch Covid-19, Philippines cũng chưa bao giờ được xem là thị trường tiềm năng vì số lượng khách đến khá khiêm tốn.

Đồng thời khẳng định, Đảng, Chính phủ và nhân dân Trung Quốc kiên định ủng hộ Việt Nam duy trì ổn định và phát triển phồn vinh, tin tưởng chắc chắn rằng Việt Nam sẽ hoàn thành thắng lợi các tầm nhìn, mục tiêu phát triển đất nước đến giữa thế kỷ này như Đại hội XIII Đảng Cộng sản Việt Nam đã xác định.

Bạn đọc có thể đặt câu hỏi tại đây để được chuyên gia giải đáp. Hotline: 024.3872.3872 (HN) 0287.102.6789 (TP.HCM).

Không có nhiều vốn, Khánh nghĩ đến những người bạn có cùng chí hướng đã từng quen biết ở Nhật cùng tham gia. Tháng 5.2021, công ty được thành lập và quyết định đặt hàng thiết bị sản xuất riêng theo yêu cầu từ Nhật Bản. Đến tháng 9.2021, máy được chuyển về Việt Nam và đi vào vận hành.

Trong bối cảnh những yếu tố khách quan quá bất lợi như vậy, các hãng hàng không càng bay càng lỗ, không có dư địa nào để co kéo giảm được giá thành xuống thấp hơn nữa. Đây là tình trạng chung của tất cả các hãng. Vì thế, để hạ nhiệt giá vé máy bay, chỉ có duy nhất một cách là Nhà nước hỗ trợ giảm các loại thuế, phí (thuế nhập khẩu nhiên liệu, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng - hiện đang chiếm 7,7 - 8,7% tổng chi phí một chuyến bay); đồng thời tăng chính sách hỗ trợ cho các hãng hàng không vượt qua giai đoạn khó khăn.