2025 07 05 May 88

Năm 2019 ông Minh bị đau chân trái. Đến đầu năm 2020, cơn đau nghiêm trọng, thuốc giảm đau không còn tác dụng. Đi khám tại một bệnh viện, ông được bác sĩ kết luận bị hoại tử chỏm xương đùi, cần phải thay khớp háng. Để điều trị cho ông, các bác sĩ đã thực hiện 2 cuộc phẫu thuật. Nhưng sau phẫu thuật 2 tháng ông vẫn phải dùng nạng để di chuyển, cơn đau vẫn không dứt.

Bên cạnh việc phân công, phân nhiệm cho Đoàn Thanh niên - Hội Sinh viên các trường đại học, cao đẳng, các quận, huyện đoàn trong việc thành lập và quản lý đội hình “Tiếp sức mùa thi” tại các điểm thi, Thành đoàn - Hội Sinh viên TP.Hải Phòng còn thành lập 2 đội hình cấp thành phố là "Đội hậu cần y tế", với nòng cốt là sinh viên Trường Đại học Y Dược Hải Phòng để thực hiện hướng dẫn các biện pháp phòng dịch và xử trí nếu có tình huống về y tế xảy ra và "Đội sinh viên tình nguyện" thực hiện công tác truyền thông, tuyên truyền về các hoạt động thăm, tặng quà, những điểm mới đáng lưu ý, nổi bật và những tấm gương tốt, những hình ảnh đẹp trong chương trình Tiếp sức mùa thi năm 2022.

Trong ký ức của mình, ông Lê Đình Thỉnh (nguyên Đại đội phó Đại đội 78; sau này là Chủ nhiệm Hậu cần Sư đoàn 363, Quân chủng Phòng không - Không quân; sau khi nghỉ hưu đã mất tại quê nhà Thuận Thành, Bắc Ninh), người duy nhất sống sót do hôm đó về hậu cứ lo việc tiếp tế, kể: "Trận địa cách hậu cứ chỉ 3 km, nhưng đường dây điện thoại bị đứt. Buổi chiều, chúng tôi nhận được tin, lên ngay thì thấy anh em hy sinh. Khi đưa về hậu cứ, phải lấy ống tre khắc họ tên liệt sĩ, cắm lên các ngôi mộ".

Khi thấy phía sau có xe muốn vượt (đèn, xi-nhan) hãy giữ nguyên làn đường đang chạy, có thể nhả ga nhẹ để họ vượt qua mình ở làn đường của họ, "đẹp" hơn nữa thì xi-nhan nhẹ bên phải 3 nháy, xe sau sẽ biết mình đã nhận được "tín hiệu" nhường đường, họ sẽ tiến hành vượt an toàn.

Nếu chỉ có vài chữ để miêu tả thì đó chính là "cực kỳ căng thẳng", ngôi sao nào cũng rất khắt khe, họ có nhiều tiêu chí cao cần đáp ứng, thật sự là một bài toán khó - mà còn không có nhiều thời gian để giải. Nhiều khi là một bài toán mơ hồ, vừa suy nghĩ vừa tìm kiếm công thức mới, tôi nghĩ rằng những cơ may này không chỉ giúp tôi và đội ngũ rèn luyện năng lực mà còn mài giũa cả ý chí nữa. Bỏ cuộc thì dễ, đi đến cùng của thử thách và đưa đến sự hài lòng cho những vị khách khó tính bậc nhất là một phần thưởng mà chúng tôi cần đạt được.

Hyundai Grand i10 vẫn là một trong những dòng ô tô cỡ nhỏ hạng A hút khách nhất thị trường Việt Nam, tuy nhiên trong bối cảnh phân khúc xe cỡ nhỏ ngày càng mất dần sức hút, doanh số bán Hyundai Grand i10 cũng giảm dần qua từng năm. Trong năm 2024, sau khi kết thúc 4 tháng bán hàng đầu tiên, doanh số Hyundai Grand i10 cũng chỉ đạt 1.570 xe, thấp hơn gần 1.200 xe so với cùng kỳ năm 2023.