t win

vũ phượng

Ông Cao Hữu Hiếu, Tổng giám đốc Vinatex, nói so với năm 2023, các nhà cung cấp, đặt hàng đã thiết lập mặt bằng giá mới, thấp hơn 20%, thậm chí là 50% so với thời điểm năm 2019, năm trước dịch Covid-19. Thế nên, đơn hàng tuy tăng tốt, song lợi nhuận DN thu về lại vô cùng khiêm tốn. "6 tháng tới, xuất khẩu dệt may sẽ tiếp tục khởi sắc, song DN sẽ chịu áp lực cạnh tranh về đơn giá trong bối cảnh đơn giá vốn đã thấp, duy trì suốt 2 năm qua vẫn chưa cải thiện", ông Hiếu lo lắng.

Theo AFP, chủ nhà Pháp đã nâng mức cảnh báo tình trạng an ninh lên cao nhất khi đón tiếp hàng triệu du khách, VĐV và các nhà lãnh đạo thế giới đến nước này. Sáng ngày 19.6, cảnh sát TP.Le Mans đã bắt giữ một người đàn ông có tư tưởng cực đoan, chặn hàng loạt chiếc taxi trên đường. Đặc biệt, người đàn ông còn cầm súng trên tay. Nhiều tài xế lái xe bị thương và rất may đã kịp thời chạy đến nhà người dân lẩn trốn.

Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, bên cạnh xuất xứ Trung Quốc, một trong những nguyên nhân khiến MG chưa thể bứt phá doanh số là do giá bán những mẫu xe của các hãng này đưa về Việt Nam "chưa rẻ"… như kỳ vọng. Đặc biệt với những mẫu xe thế hệ mới. Trong đó, minh chứng rõ nhất có thể kể đến trường hợp của mẫu RX5.

Và còn nhiều trường hợp khác, hễ cứ bị nghi chửi bậy, có hành vi sai phạm trên Facebook là vội vàng... giãi bày lý do người khác đã chiếm đoạt, xâm nhập vào tài khoản mạng xã hội cá nhân, còn bản thân vô tội, chẳng hề liên quan.

Ngoài ra, cũng có nhiều nguyên nhân chủ quan dẫn đến sự cố nổ lốp. Đầu tiên là trường hợp người lái để lốp bị non hơi hoặc bơm quá căng. Nếu lốp bị thiếu hơi, khi xe di chuyển lốp xe sẽ phải chịu áp lực lớn hơn. Bên cạnh đó, tiết diện tiếp xúc của lốp với mặt đường cũng lớn hơn. Điều này khiến lốp sinh nhiệt, cộng thêm ma sát với mặt đường sẽ dẫn tới tình trạng quá nhiệt và nổ. Trong khi đó, nếu lốp bị bơm quá căng, khi có áp suất đột ngột cũng rất dễ dẫn đến hiện tượng nổ lốp.