zbet.vn

Theo Hiệp hội Thép VN (VSA), nhu cầu thép cán nóng tại VN vào khoảng 12 - 13 triệu tấn/năm. Trong đó, công suất sản xuất của các nhà máy nội địa hiện khoảng 9 triệu tấn/năm. Tuy nhiên, thép nhập khẩu ồ ạt tràn vào VN, sản lượng nhập có thời điểm gấp gần 200% sản xuất trong nước. Điều này khiến thị phần bán hàng của doanh nghiệp (DN) Việt mất dần vào tay các nhà cung cấp ngoại. Thị phần giảm khiến công suất sản xuất của các nhà máy nội địa năm 2021 chỉ đạt 86%, đến năm 2023 chỉ còn 79% tương đương 6,7 triệu tấn. Trong khi đó, thép nhập khẩu năm 2023 lên đến 9,6 triệu tấn, gấp 1,5 lần sản xuất trong nước.

Trước đó, dự án thí điểm đã được triển khai tại Indonesia từ năm 2021. Từ những thành công ban đầu, Michelin gần đây tiếp tục "nhân rộng" và trình làng lốp xe thân thiện này tại các thị trường khác, lần lượt có Thái Lai, Malaysia, Việt Nam và Philippines. Tại Việt Nam, việc chuyển giao lốp xe máy không màng cuốn nylon của Michelin sẽ bắt đầu từ đầu 9.2023

Đồng hồ trên chiếc Honda Julio 50cc đã 22 năm tuổi hiển thị mức ODO 2,3 km

* Đóng góp bài viết, câu hỏi xin gửi về xe@thanhnien.vn hoặc thainguyenthanhnien@gmail.com.

Cũng theo thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa, chương trình đưa lao động đi làm việc thời vụ trong ngành nông nghiệp ở Hàn Quốc là chương trình hợp tác phi lợi nhuận giữa các địa phương của Việt Nam và của Hàn Quốc. Chương trình do các cơ quan chức năng đôi bên thực hiện, không có sự tham gia của bất kỳ doanh nghiệp nào.

Chiếc xe điện này được chủ nhân nâng cấp thêm dàn loa chất lượng cao, đồng thời tăng cường hệ thống cách âm của toàn bộ chiếc xe. Hai thương hiệu loa lắp trên xe là Brax và Focal, chủ yếu phục vụ nhu cầu nghe nhạc Hi-end của chủ xe.