Dafabet đăng nhập

"DN cần ra biển lớn trong mọi hoàn cảnh, dù lớn hay bé. DN xăng dầu các nước đều tham gia qua sàn, tại sao DN Việt lại khó khăn? Quan điểm của tôi là thế giới "chơi" gì, mình cũng nên có. Đừng để DN Việt chỉ quanh quẩn trong môi trường hẹp tại thị trường nội địa, bị động và không lường trước được rủi ro đến với mình ở thì tương lai. Trong thời gian tới, giá xăng dầu thế giới được dự báo sẽ biến động bất ngờ do chịu tác động từ bất ổn địa chính trị gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Việc chủ động bảo hiểm giá xăng dầu thông qua nghiệp vụ phái sinh giúp hạn chế khó khăn, thua lỗ cho DN và bình ổn thị trường trong nước", chuyên gia Võ Trí Thành nêu quan điểm và đề nghị có thể tham khảo ngay sàn giao dịch xăng dầu của Singapore. Ông nói việc tham gia sàn chỉ là động tác mang tính kỹ thuật, không có gì khó khăn và nếu đưa vào quy định thì DN phải tham gia, qua đó giúp thị trường minh bạch hơn.

Chúng tôi còn nhớ Đinh Vênh, một thanh niên trong làng, kể: "Ra xã, ra huyện, thấy người ta đi xe máy mê quá. Vậy là thanh niên trong làng gom góp tiền bạc trong 2 năm trời mới được hơn chục triệu, ra mua một cái xe máy cũ về. Cả đám phải thay nhau khiêng xe qua núi. Mọi người xúm lại xem chiếc xe mới mua về, trầm trồ, chỉ trỏ thích thú. Xe chạy đến đâu là đám trẻ chạy theo, hò reo như có hội lớn. Được mấy hôm thì hết xăng, lại phải vượt núi ra trung tâm xã mua xăng. Được ít lâu thì xe bị hư, không cách gì sửa được. Vậy là để lăn lóc dưới nhà sàn!".

Đối với nhiều DN VN, dù chưa trao đổi trực tiếp được với các nhà thu mua lớn thì việc các tập đoàn tăng cường đến VN cũng như bày tỏ quan tâm đến hàng hóa VN cũng là cơ hội để gia tăng xuất khẩu.

Đặc biệt Phó giám đốc Sở GD-ĐT TP.HCM nhấn mạnh: "Đề thi lớp 10 vẫn đảm bảo được theo yêu cầu tuyển học sinh, khó thì khó chung, không ảnh hưởng đến chọn nguyện vọng trường đã chọn của học sinh.

"Hiện tải cung ứng bao nhiêu, các hãng đã bung ra hết. Vietnam Airlines cũng đang chuẩn bị đón thêm máy bay về tăng cường phục vụ hành khách. Về cơ bản, lượng máy bay của các hãng vẫn đang thiếu so với nhu cầu cao điểm hè", đại diện Vietnam Airlines thông tin.

Sau hơn 3 năm, khu đất đã được thu hồi, "giao cho chủ đầu tư khác", nhưng số tiền 392 tỉ đồng mà công ty này bỏ ra để đấu giá vẫn chưa được hoàn trả.