LIVE345

Nhấc túi rác định cho vô xe, Xuyến phát hiện đứa trẻ sơ sinh tím tái nằm trong đó, lẫn vào mớ rác bị nước mưa làm cho chèm nhẹp. Chị run lẩy bẩy. Cố trấn tĩnh, Xuyến giơ tay kiểm tra thấy bé còn thở. Chị bế bé lên, mới hay nước bẩn ngấm vào người con, bốc mùi. Vội cởi áo khoác ủ ấm cho bé. Chị gọi điện cho chồng, thầm trách cha mẹ của đứa trẻ, có bỏ con thì để nơi sạch sẽ, lại đặt cạnh đống rác như thứ vứt đi. Quân đang ngủ, ngỡ vợ gặp chuyện, lật đật chạy xe đến. Xuyến nhờ chị đồng nghiệp làm nốt phần việc dở dang, và làm chứng chuyện chị nhặt bé. Hai vợ chồng vội đưa bé đến bệnh viện cấp cứu.

Thứ tư là bài học về sự tự chủ. Quá trình làm tuyến metro số 1, chúng tôi mất rất nhiều thời gian để đi xin ý kiến, lấy ý kiến các sở, ban, bộ, ngành… Trong đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.HCM (Đề án metro) đến năm 2035 theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị mà TP.HCM chuẩn bị trình Chính phủ, chúng tôi cũng đã đề xuất tăng cường phân cấp, ủy quyền cho người quyết định đầu tư và chủ đầu tư. Như tuyến metro số 1, người quyết định chủ trương đầu tư là UBND TP.HCM, chủ đầu tư là MAUR thì phải phân cấp nhiều hơn, ủy quyền nhiều hơn, đi kèm với đó là trách nhiệm giải trình thì mới làm được. Vướng cái gì cũng phải xin ý kiến, phải báo cáo, mỗi lần như vậy lại kéo dài thời gian, mà như đã nói ở trên, thời gian chính là tiền, tiền thì nhà thầu lại khiếu nại, cứ luẩn quẩn như vậy.

Lời khuyên dành cho thí sinh sẽ có trong chương trình tư vấn truyền hình trực tuyến với chủ đề "Những điều thí sinh cần làm sau khi thi tốt nghiệp THPT".

Tình trạng nghẽn lệnh diễn ra trong gần 1 giờ và được khắc phục dần dần. Đến sau 14 giờ, việc kết nối đã thực hiện trở lại ở hầu hết các công ty chứng khoán. Tuy nhiên, đến 16 giờ cùng ngày, Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM vẫn chưa có thông tin về sự cố này.

Ngày 27.6, Hội đồng tuyển sinh lớp 6 của TP.Thủ Đức sẽ công bố điểm phúc khảo và điểm chuẩn tuyển sinh lớp 6 của 3 trường THCS Trần Quốc Toản 1, Bình Thọ, Hoa Lư.

Nghĩa là hệ thống giá, thuế phí và cơ chế giá trần đang "trói" khả năng cải thiện doanh thu, lợi nhuận của các hãng…?