aog777

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.

Bất chấp cuộc tìm kiếm lớn nhất trong lịch sử hàng không, bao gồm 120.000 km2 đáy biển phía nam Ấn Độ Dương, chỉ có một vài mảnh vỡ của máy bay Boeing 777-200ER được tìm thấy.

Gần đây nhất, Đảng ban hành Quy định số 144 ngày 9.5.2024, quy định chuẩn mực đạo đức cách mạng của cán bộ, đảng viên trong giai đoạn mới mà nội dung rất tương đồng với các phạm trù đạo đức cách mạng, đạo đức công vụ đã được Chủ tịch Hồ Chí Minh căn dặn cán bộ, đảng viên từ những năm xưa. Đây cũng là định hướng của Đảng, chỉ đạo của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng để việc học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh như một điều tự nhiên, sinh động nhưng hiệu quả và thực chất.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra (UBKT) T.Ư Trần Cẩm Tú đánh giá ngành kiểm tra Đảng đã nỗ lực phấn đấu hoàn thành toàn diện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm với nhiều kết quả nổi bật. Trong đó, ông nhấn mạnh việc UBKT các cấp thực hiện tốt nhiệm vụ kiểm tra khi có dấu hiệu vi phạm. Nhiều vụ việc tồn đọng, phức tạp được kiểm tra, xử lý dứt điểm như các vụ việc ở Bộ Công thương, Bộ Tài chính, Bộ LĐ-TB-XH, TP.HCM, Liên minh Hợp tác xã VN; các vụ việc liên quan đến Công ty cổ phần Tiến bộ quốc tế (AIC)… Những vụ việc mới phát sinh được phát hiện, kiểm tra, xử lý kịp thời như các vụ việc liên quan đến Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn, Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An, Tập đoàn Vạn Thịnh Phát...

Sau nhiều lần tấn công bằng súng phun lửa, địch đã tràn lên được bề mặt pháo đài và dùng bộc phá đánh sập cửa chính, dùng súng phun lửa, thả lựu đạn, bắn đạn hóa chất độc vào các lỗ thông hơi, giết hết mọi người. Chỉ một số chiến sĩ bị thương nhẹ, dưới sự chỉ huy của trung đội trưởng Phạm Hồng Minh đã mở đường máu, rút ra khỏi pháo đài về tuyến sau…

Người dân cũng khẳng định nguyên nhân kênh Trần Thành Ngọ ô nhiễm là do tình trạng xả thải trộm từ Khu công nghiệp dệt may Phố Nối B.