fanpage hải tặc đại chiến

Trong khi đó, mẫu Mercedes-Benz EQE 500 4Matic có số đo dài, rộng, cao tương ứng 4.874 x 1.920 x 1.677 (mm), lớn hơn EQB 250. Ngoại hình Mercedes-Benz EQE 500 4Matic tại Việt Nam cũng có khác biệt khi được lựa chọn gói thiết kế Electric Art. Mặt lưới tản nhiệt Black Panel màu đen phủ bóng với các họa tiết trang trí hình ngôi sao ba cánh 3D nổi bật. Mâm xe 20 inch với nan 5 chấu và thiết kế tối ưu hóa khí động học khiến chiếc SUV này càng thêm bề thế.

Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia, cho biết: Ngày 15.4, nắng nóng đặc biệt gay gắt tiếp tục duy trì và phát triển ở nhiều địa phương trên cả nước. Tại Yên Châu (Sơn La) tiếp tục duy trì mức nhiệt độ cao kỷ lục của ngày hôm trước là 42,2 độ C và Sông Mã (Sơn La) 41 độ C.

“Nhóm đã thực hiện bộ ảnh cho 11 gia đình với từng câu chuyện riêng biệt, từ người bố ủng hộ con theo đuổi giấc mơ trái ngành, người mẹ chấp nhận câu chuyện tình yêu đặc biệt của con trai cho đến những gia đình không trọn vẹn. Qua đó, nhóm muốn truyền tải thông điệp tới các bạn trẻ rằng hãy dành thời gian nhiều hơn cho gia đình vì không biết mình sẽ còn lại bao nhiêu cơ hội”, Toàn chia sẻ.

Về nhiệm vụ trọng tâm của năm học 2024-2025, tiến sĩ Nguyễn Văn Hiếu, Giám đốc Sở GD-ĐT, cho biết ngành giáo dục sẽ tập trung vào 13 nhiệm vụ.

Tại Trường ĐH Y dược Cần Thơ, điểm sàn ở 11 ngành ĐH chính quy (đợt 1) năm 2024 dao động từ 19 - 22,5 điểm. Có 7 ngành lấy điểm sàn thấp nhất (19 điểm), gồm: y học dự phòng, điều dưỡng, hộ sinh, kỹ thuật xét nghiệm y học, kỹ thuật hình ảnh y học, y tế công cộng, kỹ thuật y sinh. Trong các ngành thì y khoa và răng hàm mặt lấy điểm sàn cao nhất với 22,5 điểm; còn 2 ngành y học cổ truyền và dược học điểm sàn 21.

Ông Nguyễn Khắc Kế (cựu chiến binh Tiểu đoàn 16, Trung đoàn 176, Sư đoàn 316) năm nay 90 tuổi, sống ở đội C4, xã Thanh Hưng, H.Điện Biên, thì nhớ lại việc chuyển từ bộ đội sang công nhân, ông chuyên lái máy kéo. Trong một lần di chuyển ở khu vực sân bay Điện Biên Phủ hiện nay, máy kéo của ông và máy cày của đồng nghiệp đi sau bị vướng mìn.