68lottery

Chủ tịch Quốc hội hoan nghênh sáng kiến của Hội Liên hiệp Phụ nữ VN phối hợp với hội phụ nữ Lào và Campuchia tổ chức Diễn đàn kết nối và giao lưu nữ doanh nhân ba nước nhằm chia sẻ kinh nghiệm về phát triển doanh nghiệp và đưa ra các đề xuất để phát huy vai trò, kết nối nữ doanh nhân giữa hiệp hội nữ doanh nhân ba nước VN - Lào - Campuchia trong phát triển kinh tế xanh.

UBND tỉnh Bình Phước đề nghị Sở GD-ĐT, Công an tỉnh cùng các địa phương tăng cường tuyên truyền phòng, chống ma túy cho cán bộ, giáo viên, học sinh, sinh viên và các bậc phụ huynh về hậu quả, tác hại của ma túy, đặc biệt ma túy tổng hợp và ma túy "núp bóng" các loại thực phẩm như bánh kẹo, đồ uống, thảo mộc, thuốc lá điện tử... vào các chương trình giáo dục hoạt động ngoại khóa.

Anh Thanh cho biết đội hình SV tình nguyện rất nhiệt tình, chịu khó và hết lòng vì bà con ở đây. Anh Thanh cảm phục nói: “Mấy ngày các bạn về làm đường thì trời cứ mưa suốt, mà mưa lớn nữa, nhưng các bạn dầm mưa dãi nắng mà làm. Mưa thì các bạn kéo bạt đậy lại, đổ bê tông đến đâu phủ bạt đến đó”.

Ông nói hôm thứ năm ngày 4.4: "Một số người có thể đưa ra những nhận xét tiêu cực về một số món ăn Thái nhất định, nhưng nhiều món ăn Thái khác đồng thời được coi là một trong những món ăn ngon nhất thế giới".

Ông Lê Viết Hải, Phó chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu, cho biết tiến độ của các công trình bị ảnh hưởng phải dừng thi công thời gian qua, nhưng nhà thầu vẫn bị chủ đầu tư phạt chậm tiến độ. Bộ nên có quy định về điều kiện bất khả kháng để điều chỉnh giúp nhà thầu và chủ đầu tư có cơ sở để chia sẻ với nhau, quy định cụ thể khi chủ đầu tư chây ì không thanh toán. Trong điều kiện hiện nay, theo ông Hải, giảm thuế thu nhập doanh nghiệp không phải là giải pháp tốt. Làm thế nào để doanh nghiệp duy trì sản xuất kinh doanh mới là vấn đề cốt yếu, còn đã có lợi nhuận thì không nên xin giảm trong lúc này. Đồng thời, giải quyết các khó khăn cho vấn đề pháp lý các dự án cũng là giải quyết khó khăn cho các nhà thầu.

Ô tô Trung Quốc hiện chiếm tới 21% thị phần thị trường ô tô toàn cầu, nhưng các nhà phân tích dự đoán các hãng xe này miếng bánh thị phần của ô tô Trung Quốc sẽ nhanh chóng gia tăng trong thời gian tới. AlixPartners cho rằng ô tô Trung Quốc sẽ sớm đẩy lùi các thương hiệu phương Tây khỏi thị trường quê nhà khi thị phần xe nội địa tăng từ 59% hiện tại lên thành 72% vào năm 2030. Trong khi đó, doanh số ô tô Trung Quốc bên ngoài lãnh thổ nước này dự kiến tăng từ 3 triệu xe lên 9 triệu xe vào năm 2030.