tiền đạo bùi vĩ hào

Cụ thể, thu ngân sách đạt trên 3.600 tỉ đồng, bằng 83,8% dự toán; kim ngạch xuất khẩu lũy kế đến tháng 9.022 đạt trên 1 tỉ USD, bằng 94% kế hoạch năm và tăng 40% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng hơn 21%; chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 7%; số lượng doanh nghiệp thành lập mới tăng 77%, và vốn đăng ký tăng cao so với cùng kỳ năm 2021…

Theo đó, hầu hết là các trường ĐH công lập, chiếm tỷ lệ 88,33% (53 trường). Chỉ có 7 trường tư thục, chiếm tỷ lệ 11,66%. Trong top 10, đứng đầu là ĐH Quốc gia TP.HCM với 648 bài báo nghiên cứu, chiếm tỷ lệ 12,87% của cả nước. ĐH Quốc gia Hà Nội đứng thứ 2 với 405 bài báo nghiên cứu. Các vị trí còn lại theo thứ tự gồm các trường ĐH: Duy Tân, Bách khoa Hà Nội, Tôn Đức Thắng, Văn Lang, Cần Thơ, Y Dược TP.HCM, Nguyễn Tất Thành và Huế.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Phải thừa nhận rằng làm metro ở VN gặp rất nhiều vấn đề. Đâu chỉ tuyến metro số 1, cả tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến metro số 3 (Nhổn - Ga Hà Nội) tại Hà Nội đều gặp tình trạng chung là kéo dài và đội vốn. Dự án nào cũng bị như vậy, chứng tỏ có bất cập về mặt hệ thống. Những người làm metro như chúng tôi hiểu rất rõ những bất cập này là gì.

Diện mạo Teramont X cũng có nhiều thay đổi với mặt trước được thiết kế lại giúp xe mạnh mẽ cứng cáp, thời trang hơn. Nổi bật với logo Volkswagen phát sáng, lưới tản nhiệt gồm những thanh ngang đặc trưng mạ crôm trên bản Luxury và phối màu tối với gói trang bị R-Line trên bản Platinum. Bên cạnh đó, cụm đèn pha LED trên bản Luxury và đèn pha iQ Light LED thích ứng, hỗ trợ ánh sáng chủ động trên bản Platinum cũng được thiết kế mới cho ánh sáng tốt hơn. Teramont X sở hữu cụm đèn hậu thiết kế bắt mắt, tạo hình 3D, cánh gió sau, giá nóc, ốp sườn, cản sau trang trí màu đen tương phản. Xe trang bị bộ vành (mâm) họa tiết 5 chấu thể thao 21 inch trên bản Platinum và 20 inch trên bản Luxury. 

Theo kế hoạch, dự án hoàn thành vào năm 2018 nhưng bị kéo dài và dự kiến sẽ bàn giao mặt bằng vào năm 2022.