33win 9

Khi quan sát thấy đèn vàng hoặc đèn xanh còn dưới 3 giây nên hãm phanh cho xe giảm tốc độ. Tránh việc tăng tốc trong những tình huống này bởi giao thông tại các khu vực ngã 3, ngã 4 thành phố khá phức tạp, xe máy thường băng ngang rất dễ xảy ra tai nạn. Bên cạnh đó, không nên vượt ngay khi đèn vừa chuyển xanh. Hãy chú ý quan sát các hướng để chắc chắn rằng không có xe vượt đèn đỏ từ hướng giao lộ khác, có thể gây va chạm.

Để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách từ Huế - Đà Nẵng và ngược lại, từ ngày 26.3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế và TP.Đà Nẵng tổ chức vận hành đoàn tàu trên khu đoạn Huế - Đà Nẵng theo hình thức kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch. Sẽ có 2 đôi tàu mang số hiệu HĐ1/2 và HĐ3/4 giữa Huế - Đà Nẵng với tên gọi "Kết nối di sản miền Trung".

- TP.HCM: UBND Q.Gò Vấp chưa trả lời đơn của ông Nguyễn Chánh Thiện (ngụ 67/450R Phan Huy Ích, P.12, Q.Gò Vấp) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 423/PC-TN ngày 8.11.2022; UBND Q.Gò Vấp chưa trả lời đơn của bà Phạm Thị Phương Duyên (ngụ 187/2, đường số 1, P.11, Q.Gò Vấp) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 425/PC-TN ngày 8.11.2022; UBND Q.4 chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Hòa (ngụ số 84 Tôn Thất Thuyết, P.16, Q.4) theo PC 431/PC-TN ngày 8.11.2022; Công an Q.Bình Thạnh chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Phi (ngụ 27/95 Điện Biên Phủ, P.15, Q.Bình Thạnh) theo PC 432/PC-TN ngày 8.11.2022; Sở Tài nguyên - Môi trường TP.HCM chưa trả lời đơn của ông Lê Văn Thủy (ngụ 88/89/30/16 Nguyễn Văn Quỳ, P.Phú Thuận, Q.7) theo PC 434/PC-TN ngày 8.11.2022.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Đào Mỹ, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên, ghi nhận và biểu dương những nỗ lực, kết quả đạt được của Ngân hàng Nhà nước chi nhánh tỉnh Phú Yên và cơ quan, đơn vị liên quan trong việc triển khai đề án phát triển thanh toán không dùng tiền mặt trong suốt 2 năm qua.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định giao UBND TP.Quy Nhơn chỉ đạo Công ty CP Môi trường Bình Định khẩn trương rà soát, thực hiện công tác vận hành ô chôn lấp A4 đúng theo quy trình kỹ thuật; thực hiện công tác đóng cửa ô chôn lấp A2 theo quy định (trong thời gian ô A2 chưa được đóng cửa, thực hiện thu gom triệt để lượng nước rỉ rác phát sinh để xử lý đảm bảo, tuyệt đối không để phát tán ra ngoài môi trường).

Phía lãnh đạo ZEG đã nỗ lực điều chỉnh cấu trúc tổ chức và các cơ chế liên quan, cũng như thực hiện những biện pháp tự giải cứu. Thế nhưng, kết quả đã không như kỳ vọng.