soi kèo 0.5

Đinh Văn Tâm (33 tuổi, trú xã Triệu Độ, H.Triệu Phong, Quảng Trị), cựu sinh viên một trường đại học tại Đà Nẵng, từng có thời gian tất tả mưu sinh ở TP.HCM sau khi ra trường. Tốt nghiệp ngành xây dựng dân dụng và công nghiệp nhưng anh rẽ ngang qua nghề "đắp tượng" như duyên trời định. Năm 2022, vì đại dịch Covid-19, Tâm về quê. Chính anh cũng không ngờ lần về quê này, dù lặng lẽ nhưng tên tuổi của anh bỗng "nổi như cồn", vượt xa khỏi cái làng An Giạ bé nhỏ nằm bên dòng Thạch Hãn.

Trọng tài Mai Hoàng Trang

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2023 đã khép lại, đây là lúc nhiều người ở quê lái ô tô chở gia đình, bạn bè quay trở lại các thành phố lớn như TP.HCM, Hà Nội để làm việc, tiếp tục cuộc sống thường ngày. Trong suốt hành trình về quê và quay trở lại thành phố, nhiều người phải lái ô tô qua hàng trăm, hàng ngàn kilomet. Nếu không tuân thủ luật giao thông khi điều khiển ô tô, người lái, chủ xe không chỉ bị lực lượng cảnh sát giao thông xử phạt trực tiếp mà còn có thể bị phạt nguội thông qua việc thu thập dữ liệu từ các camera gắn dọc đường.

Chia sẻ trên Facebook, tài khoản H.N (tài xế ô tô) cho biết: "Chuyện va quệt lẽ ra không có gì đáng nói. Em xuống dựng xe máy lên và nói rằng không sao là tốt rồi. Chuyện này anh em mình không mong muốn. Vậy là nó giở bài ăn vạ cứ đòi gọi công an tới giải quyết, rồi cho đi viện các kiểu. Em cùng mọi người dân quanh đó cũng nói không có gì thì bỏ qua nhé, em ngã xước chân một chút, anh gửi em mấy trăm gọi là bồi dưỡng. Vậy mà nó nhất quyết không nghe".

Về phía sinh viên, L. cho hay, Hội đồng Anh đang làm việc với các ban ngành liên quan để làm rõ tính pháp lý của chứng chỉ Aptis nên anh và nhóm sinh viên sẽ tiếp tục đợi phản hồi chính thức từ phía Trường ĐH Tôn Đức Thắng. 

Cụ thể, cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài hơn 2 km, 6 làn xe, tĩnh không khai thác bình thường 15 m, nhưng nhịp chính giữa sông Sài Gòn có thể nâng lên 45 m thông qua hai trụ tháp cùng hệ thống nâng. "Tuy nhiên, để xác định tĩnh không và phương án thiết kế nhịp cầu Thủ Thiêm 4, TP sẽ phải làm việc với Bộ GTVT để thống nhất, bởi khu vực trên đang được nghiên cứu phương án kết nối đường sắt cao tốc Bắc - Nam với đường sắt TP.HCM - Cần Thơ. Dự án dự kiến sẽ được trình HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư trong năm nay, khởi công dịp 30.4 năm sau và hoàn thành năm 2028", đại diện Sở GTVT TP.HCM thông tin.