những dòng gà đá cựa được ưa chuộng

"Bây giờ tôi muốn tìm hạnh phúc để những người yêu thương tôi cảm thấy an tâm. Tôi sẽ khiến cho người đàn ông của mình vui cười, không phải chịu đau khổ hay điều gì thiệt thòi trong cuộc sống. Hình mẫu mà tôi muốn hướng tới giống với MC Quyền Linh, một người đàn ông yêu thương mọi người, chân chất, thật thà. Tôi tìm người đàn ông nhân hậu vì họ sẽ bao dung được hết lỗi lầm của mình", cô giáo chia sẻ.

Chị Như cũng cho biết từ ngày xảy ra vụ việc đến nay, gia đình đã phải chi 40 triệu đồng, số tiền khá lớn so với khả năng. Chi phí điều trị tại bệnh viện hiện nay khoảng 5 triệu đồng/ngày sau khi đã trừ bảo hiểm y tế. "Nghe tin mẹ em bị thương nặng, chính quyền địa phương, làng xóm, bà con, người thân quen đều thương và đóng góp, giúp mẹ em đến nay được hơn 33 triệu đồng, đó là số tiền rất lớn với gia đình em. Dù chi phí điều trị đã tốn khá nhiều nhưng khi nghe nói sẽ còn điều trị kéo dài trong những ngày tới, mấy chị em trong nhà ai cũng lo âu", chị Như tâm sự.

Trong khi một số nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc như BYD đang trở thành những cái tên quen thuộc trên thị trường ô tô điện thế giới, hàng trăm nhà sản xuất khác trong ngành xe điện đang phải đối mặt với một tương lai đầy bất định sau thời gian phát triển mạnh mẽ. Công ty nghiên cứu MarkLines tại Tokyo (Nhật Bản) cho biết hiện có khoảng 50 thương hiệu xe điện nội địa ở Trung Quốc sản xuất ô tô thuần điện và xe lai sử dụng song song điện và nhiên liệu khác (plug-in hybrid). Tuy nhiên, nhà phân tích Paul Gong của hãng dịch vụ tài chính UBS (Thụy Sĩ) dự báo đến năm 2030 sẽ chỉ còn từ 10-12 nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc hoạt động trên quy mô lớn trong lĩnh vực này.

Khi nhìn thấy con mình phân vân chuyện tiếp tục theo học hay ở nhà phụ giúp gia đình, bà Giang vẫn động viên: “Con cứ đi học. Mẹ sẽ cố gắng làm mọi việc để nuôi con ăn học”. Câu nói đó là động lực lớn nhất cho Linh Chi cố gắng tiếp tục con đường học tập.

Du học sinh mới qua lạ nước lạ cái, chưa có việc làm, đa số chi tiêu dè dặt, mong muốn tìm một chỗ ở giá cả hợp lý, giao thông thuận tiện. Nắm được tâm lý này, bọn bất lương liền giăng ra những cái bẫy "vừa rẻ vừa tốt" với nhiều mưu chước.

Trong quá trình tiến hành thay nhớt, một sai lầm khác mà cũng rất nhiều người dùng xe máy mắc phải là cẩu thả, chủ quan không xả hết nhớt cũ còn trong bình. Điều này tưởng chừng không ảnh hưởng nhiều, tuy nhiên thực tế lại để lại nhiều hậu quả cho xe nếu liên tục tái diễn.