onbet đăng nhập

Mặc dù là hãng xe tiên phong trong phát triển công nghệ động cơ Hybrid và đạt được nhiều thành quả, Toyota đã chậm chân trong việc tham gia vào thị trường xe thuần điện, thậm chí nhận được nhiều lời chỉ trích vì sự bảo thủ này.

Tại tọa đàm, ông Phan Đức Trung đưa một tóm tắt tiến trình phát triển tiền tệ của xã hội loài người qua ba cột mốc chính. Cột mốc đầu tiên từ thời cổ đại khi việc mua bán hàng hóa phải sử dụng những thứ như vỏ sò, vàng… làm trung gian để định giá sản phẩm. Nhưng theo thời gian, xã hội loài người tiến tới cột mốc thứ hai, đó là sử dụng tiền giấy trong hoạt động giao thương trong khuôn khổ quốc gia.

Tình huống đột ngột khiến tài xế ô tô một phen “hú vía” nhưng may mắn chiếc xe đã phanh kịp, tránh một vụ va chạm nguy hiểm.

Trong khi đó, nếu như Tesla có nhà máy tại Trung Quốc, thì các hãng ô tô Trung Quốc đang gặp nhiều khó khăn trong việc mở rộng thị trường sang châu Âu và Mỹ vì nhiều nguyên nhân. Trong đó, nổi bật là việc thiếu hụt đội tàu vận chuyển do nhiều hãng đã phá dỡ tàu vào năm 2020 do đại dịch Covid-19 và sự sụt giảm chung của ngành ô tô toàn cầu. Dự kiến phải mất 3 năm nữa mới khôi phục đội tàu vận chuyển ô tô xuyên đại dương. Kèm theo đó, một số rào cản từ thị trường châu Âu cũng là thách thức lớn.

“Toàn bộ trải nghiệm trên đều tương tự việc phát hành voucher truyền thống. Tuy nhiên, với blockchain, voucher sẽ được lưu trữ dưới dạng NFT, tồn tại vĩnh viễn trên ví blockchain của người dùng”, ông Xuân Tiến nói thêm.