"Thuế TNCN ở VN hiện nay còn nhiều bất cập và mức thuế là quá cao khi so sánh, tính đến thông lệ quốc tế mà các nước khác đang thực hiện. Thuế TNCN quan trọng và ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của đại bộ phận người dân khi thu nhập bình quân ngày càng tăng lên. Việc đánh thuế TNCN phải tính đến những chi phí sinh hoạt mà các hộ gia đình đang phải chi trả, từ đó thiết kế một biểu thuế phù hợp hơn, sát thực tế hơn. Nhiều nước điều chỉnh các ngưỡng chịu thuế TNCN hằng năm theo tỷ lệ lạm phát. Chính sách này gắn liền với đời sống của người dân và không nên thoái thác việc sửa đổi hay phải chờ đợi nhiều năm nữa. Khi đã nhìn thấy điều vô lý thì cần phải sửa ngay, càng sớm càng tốt", PGS-TS Phạm Thế Anh nói.
Sau gần 2 tiếng lạch xạch, Côn Đảo đã mờ dần phía sau, ông Bằng chợt cuống quýt gọi chúng tôi cho… mượn điện thoại, mở phần mềm la bàn, điều khiển thuyền chạy theo hướng 270 độ tây. Gặng hỏi, nghe trả lời: "Nếu không đúng hướng này, hoặc sẽ chạy vào đất liền mạn Bạc Liêu, Sóc Trăng hoặc ra phía ngoài vùng biển quốc tế, sang tận Malaysia". Hơn 2 tiếng đồng hồ hồi hộp, thấy đường chân trời hiện ra chấm đen, ông Bằng cười: "Đảo Hòn Anh đấy. Đi nửa đường là thấy nó. Giờ cứ cắm chỗ ấy là đến", cả nhóm mới thở phào nhẹ nhõm.
Ngày 21.4, UBND tỉnh Đồng Nai và Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh tổ chức lễ phát động "Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động" và "Tháng công nhân" năm 2024.
Theo Công điện, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp các bộ, ngành tiếp tục thực hiện kịp thời, hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp tại Nghị quyết số 86/NQ-CP. Phối hợp chặt chẽ trong điều hành chính sách tài khóa, chính sách tiền tệ và các chính sách vĩ mô khác; tạo điều kiện hỗ trợ TTCK phát triển an toàn, minh bạch, hiệu quả, bền vững, là kênh dẫn vốn trung và dài hạn hiệu quả của nền kinh tế. Đặc biệt, chủ trì, phối hợp với Ngân hàng Nhà nước, Bộ KH-ĐT và các cơ quan liên quan quyết liệt triển khai các nhiệm vụ, giải pháp cần thiết để nâng hạng TTCK VN từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi trong thời gian sớm nhất nhằm thu hút vốn đầu tư nước ngoài, các quỹ đầu tư tổ chức.
Như đã đề cập ở bài viết trước, bà Phạm Thùy Linh - CEO hãng pin VinES dù thẳng thắn thừa nhận công ty không thể so về giá với đối thủ đến từ Trung Quốc ở hiện tại nhưng tự tin vẫn có nhiều lợi thế cạnh tranh.
Honda Stylo 160 được đánh giá cao nhờ kiểu dáng thiết kế thời trang, lịch lãm mang hơi hướng của các dòng xe châu Âu… Tuy nhiên, với một sản phẩm mới, chất lượng, độ bền chưa được nhiều khách hàng kiểm chứng, trong khi linh kiện phụ tùng thay thế sẽ khó kiếm hơn những mẫu mã do HVN sản xuất phân phối chính hãng… Honda Stylo 160 chắc chắn sẽ gặp không ít rào cản trong việc thuyết phục khách hàng Việt chi ra khoảng 80 triệu đồng (gồm chi phí đăng ký, ra biển số) để sở hữu mẫu xe này. Bởi với mức giá của Honda Stylo 160, người Việt mua xe tay ga sẽ có rất nhiều lựa chọn khác với độ bền đã được kiểm chứng đồng thời an tâm hơn với chính sách bảo hành hay tìm kiếm phụ tùng thay thế.
6.96GB
Xem7.56B
Xem692.19MB
Xem95.64MB
Xem2.11GB
Xem629.71MB
Xem45.7158.39MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
Bắn cá 77BET khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
175uk885 flight status
2025-06-22 18:03:05 Đường Mạt Chược
868thẻ vàng acb
2025-06-22 18:03:05 lô đề kiên giang
927xổ số miền nam thứ bảy
2025-06-22 18:03:05 Khuyến nghị
700happy8
2025-06-22 18:03:05 Khuyến nghị